Bonjour à tous,

Il y a plus d'un an, j'ai acheté une 106 XSI 1,4l et depuis son achat, je suis confronté à un soucis récurent que je n'arrive pas à résoudre !

En fait, en marche arrière et uniquement en marche arrière, la voiture se met à trembler, et on voit la roue avant droite qui recule par accoud...

Depuis 1 an, pour résoudre ce problème auquel personne a sû me renseigner, j'ai changé les pièces suivantes :

- cardan avant droit
- Silent-bloc anti basculement moteur
- bielette de barre stab...

Mais sans succès!

Je commence à penser de plus en plus à un problème de boîte, mais bon avant de racheter une boîte, j'aurai voulu avoir votre avis?

Quelqu'un aurait-il une idée du problème ?

Merci d'avance.

Étrier de frein qui grippe

J'ai un problème qui ressemble au tien,avant en marche arrière,j'entendais taper la roue (et que en marche arrière)mais depuis,j'entends un bruit régulier comme si sa frottait,mais dès que je freine un pti coup,plus de bruit.

J'ai aussi changer le silent bloc moteur (car le mien était foutu,mais pas de rapport je pense) et le cardan droit,on m'a aussi parlé de l'étrier,je ne pense pas à a un problème de boite vu que dès que je touche le frein le bruit s'arrête.

J'avais également pensé à un étrier qui grippe, mais ce n'est pas ça non plus car comme je refais la voiture completement et que j'avais démonté complétement le train avant et y compris les étriers, j'e n'ai plus de looked ! Et justement hier, après avoir tout remonté, j'ai fait un essai avant de remettre du looked et de purger les freins pour isoler le problème ! De plus je penses que ça le ferai aussi en marche avant !

Ce qui me fais penser à la boîte, c'est qu'en la videngeant, il y avait un peu de limaille !

Un problème de fourchette ou d'embrayage ne pourrai pas être la cause ?

je pencherai aussi pour un pb de boîte.

Tu n'a pas de problème pour passer la 5 ou la marche Ar ?

Si tu n'a pas envie de démonter ta boîte entièrement pour rien, tu peux faire la vidange de la boîte, et démonter le carter de 5° (sur la boîte, c'est 3 boulon de 13 ) là tu pourra voir s'il y a pas un problème sur ta 5 et ta marche Ar

La marche arrière n'est pas dans le carter de 5

Perso je vois pas trop d’où sa vient mais je doute que sa vienne de la boite ... je regarderais l’étrier certains ont eu des soucis avec uniquement en marche arrière souvent sa commence par un clac clac en reculant ...

bon, oui, je sais, mais comme j'ai eut un problème de syncro sur l'XS et que çà venais de là, j'ai pas voulu détaillé