bonjour a tous

j ai encore quelques questions

quel gestion utiliser avec un collecteur de 1300 r
quel différence entre un faisceau 1.4 xsi et 1300r

j ai un collecteur de 1300r un faisceau de 1.4 xsi et un calculo 1.4 xsi bosh
et un autre de 1.6 vts magnetti
quel est le meilleur montage ?

ca dépend quel est ton moteur

si c'est pour une xsi 1400 t'a pas de modif de faisceau mais juste une modif de potard car le pap pivote pas dans le meme sens, et éventuellement tu peut modifier ta pipe pour mettre un piquage pour l'actuateur de ralenti mais t'es pas obliger, moi ca tourner tres bien sans regulation de ralentis

Normalement c est plug and play avec la gestion du 1600 !

Ha bon? Tu es sur qu'il faut rien de spéciale pour un 1600?
non parce que j ai tout ce qu'il faut a la maison alors je pense que je vais monter tout ça

rallye 1,3l et 1,6l et xsi 1,6l sont en gestion magnéti marélli.

la gestion bosch motronic du xsi 1,4l il lui manque juste le capteurs de cliquetis.

Le faisceau 1.4 XSI boitier Bsch et le faisceau 1.3 et 1.6 boitier Magneti Marelli sont différents. Il est possible de mettre un boitier Magneti avec un faisceau pour un boitier Bosch mais après modification du faisceau.
Le 1.3 Rallye n'a pas de capteur de cliquetis.
@+

Bien sûr que si la 1300 R a un capteur cliquetis.

Et pour le 1300 R il est où le capteur de cliquetis sur le schéma et le bloc moteur ?

J'ai pas le temps d'aller au garage prendre une photo d'un de mes 5 blocs TU2J2...

donc je te mets le schema servicebox. (pièce 12)

Finalement j'ai été voir mes blocs :