Bonjour je voudrais savoir ci sa serait possible de monter des frein avan de 106 xsi sur une 106 xs ?? merci de vos reponse

edit modo : attention a ton titre, attention au gros paté, entré sur ton clavier ou sur ton tel
te fait sauté des lignes oublie pas

Bien sur faut changer les étrier et les disques

oui je men doutais mais je crois que sur la XS c"est des disques pas ventilé contrairement a la xsi d'ou mon envi de changement pas de risque que sa frote du faite qu'il seront plus large?? les etrier s'adapte sans probleme pas de "patte " a faire??

Non rien à faire s'est plug and play, tu sort tes étriers plein, tu mets les ventilé et s'est tout

bon niquel je vais voir pour trouvé des etrier d'occas et disque et plaquette neuf merci beaucoup sa evitera petetre de fumé a chaque fin de col c'est chiant

Je "plussois" les dire xsi-33

c'est ce que j'ai fait sur mon XS, en changeant étriers, disques et plaquettes (logique ) et aucun soucis pour les jambes de force .

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=2907&start=220

J'ai mis du freinage de 106s16, puis le freinage de l'XSi

Attention a être en 14", je ne suis pas sûre que çà passe dans le 13" , bon montage

merci ba l'été je suis en 14 mais l'hiver en 13 donc je verrai ci quelqu'un vend une admisson je serais petetre preneur

Ca devrait passer en 13 (au moins en diamètre) car d'origine sur l'XT (phase 1), c'est du 247x10 avec des jantes en 13".
Donc en 247x20, ça devrait passer, sinon, il faudra simplement des petites cales pour élargir, mais je ne pense pas que ce soit utile

bon niquel au pire oui je met des cales tampi merci beaucoup pour l'aide

etrier trouvé? sinon j'en ai a vendre

a non j'en cherche d'ailleurs j'ai un message mais pas de reponse sa m'interresse tu les fais a combien?

Vous avaient pas l'impression de pas être dans la bonne section les filles ?

Je déplace

j'ai pas le droit au vente encors

C'est normal, mais de l'a a poster dans la section des rencontre sur circuit

je savais pas ou j'étais

je viens partager mon expérience:

je suis en 13'' avec des etriers de 1600. il n'y a pas besoin de cales, c'est effectivement plug and play. sauf petite chose: il faut prendre les vis plus courtes qui vont avec les etriers sinon ça passe pas. d'origine j'avais le meme freinage qu'une xsi 1400 avec des vis plus longues que celles de 1600.

les etriers de 1400 passent largement dans le 13'', c'est plus serré avec ceux de 1600...

ma XS est est une 1600

je parlais pas des TU5JP 1600 90cv...(le mien à l'origine)

c'est le freinage des xsi 1600 et 1600 s16

c'est le meme moteur que moi