Salut,je trouvais que mon xsi avait la pêche a bas régime mais qu'elle mettait trop de temps a prendre ses tours.
J'ai changé les bougies (beru x 4 électrodes),filtre a air,bobine,capteur pmh,nettoyage actuateur etc,

j'ai interchangé mes pompes a essence,mais le socle de ma pompe sur ma non cata n'était pas pareil,
je me demandais si c'était normal ou peut être la pompe avait était changé par une de 106 normal

mais j'ai toujours un peu de mal a démarré,ma xsi cata dont je ne me sers plus démarre toujours très bien elle,et j'ai du mal à monté a plus de 160

j'ai gagné en accèl et reprise avec la pompe mais c'est pas encore ça,est-ce que çan peut venir des injos? la caisse a quand même 225 000

oui, peut être les injecteurs encrassés, à commencer par là

Le problème de démarrage semble réglé avec le changement des injos,j'avais plus rien a faire finalement cet aprem,j'en ai profité pour lui mettre le green dans la BAA,je n'ai pas essayé en pointe encore,résultat demain.

Plus de soucis de démarrage c'est nickel,j'ai fait tirer un peu en 4ème,puis 5 et je suis monté a 180,elle a du mal mais c'est mieux,je pense pas pouvoir faire plus de toute façon je ne tape pas de pointe avec celle la.

Personne ne sais pour la différence entre les pompes?

Il y'a aucune différence entre cata ou Non cata!

Merci ,la pompe a bien était changer alors.