bonjour a tous
j aimerai avoir quelque avis sur mon probleme

lors du passage a la pollution tous es dans le rouge (je n es pas releve les valeur )

mon moteur :
refait entierement ( segementation coussinet joint nettoyage complet)
colecteur + ligne complet avec pareflamme inox
sonde lambda change
culasse 1.4l conduit legerement agrandi et polis
kit admi directe avec filtre bmc neuf

je voudrais votre avis car on m'a donne 2 choix :

tout remettre d'origine ( culasse pot et admi )

ou monter une poulie acc reglable et l emener chez un preparateur pour un reglage complet de la gestion


s'il y a d'autre idees je suis preneur
merci d'avance

Tu n'as plus de cata ?
Sans cata la pollution sera toujours mauvaise.

C'est un modèle cata d'origine??
Sinon tu y retournes avec une bouteille sur le siège passager,sait on jamais??
Sinon si tu peux récuperer le calculo d'une qui tourne à l'éthanol,là t'es tranquille!!

Oui est-ce une cata ou une non cata d'origine?

essaye de la repasser avec la ligne entièrement d'origine voir si ça change quelque chose.

Ta sonde lambda, tu l'as acheté neuve ou d'occase? Car ça peut venir de cette dernière...

salut a tous
merci pour les conseil

la bete etait cata d'origine et la sonde es neuve

pour la bouteille sur le siege c pas possible trop pointilleu ( il m'a marquer la course de la pedale de frein trop longue ( mc origine avec gros frein )

pour la ligne d'origine deja essaye ne passe pas non plus

si vous avez d autre suggestions merci

Si tu ne passes pas le CT avec ta ligne d'origine et la gestion moteur origine, ton cata est mort, tu as changé la lambda ce n'est pas elle.
Le calculo est bien un 0 261 200 217 et n'a pas été modifié ?
Si c'est ok pour la calculo cherche un cata en prêt pour passer le CT.

bonjour a tous
desole pour le temps de reponce j ai de gros probleme avec ma conection internet

merci pour les conseils
je me suis renseigner chez les preparateur ( ne peuvent rien faire sur la polution)

j'ai commander un cata neuf
je vous tiendrai au courant apres la contre visite

a plus

enlève l'admi ça fait polluer un petit peu plus ensuite cata hs peut te faire polluer
eprom aussi injecteurs sales actuateur à nettoyer pour être sur et si elle passe toujours pas tu mets un peu plus de jeu au soupapes

change de centre de controle technique !

en effet, trouve un filtre a air d'origine et surtout propre, tu as tenté un produit injection aussi? (ca fonctionne ces merde :p)

salut a tous
desole pour la lenteur des reponces
donc j ai acheter un cata neuf une ligne d'origine et un grand netoyage

alors resultat elle est passee ( mais dans les defaut ils m'ont coller le reglage des phares le manque d'une baguette lateral et la course de la pedale de frein )

enfin tranquil pour un moment
merci a tous pour les conseils