distri tout les combien ?

azizouh

Oui en effet la fourchette c'est 60-120000km suivant l'usage.

Perso je la ferais tout les 80000km.

Pour la mienne la 1ère à 100000km (courroie+galets) anciens proprio.
2ème à 150000km (courroies+galets+pompe eau)
4ème à 228000km (idem 2ème)

Je conseille vivement comme dit plus haut de changer la pompe à eau avec car avec une courroie neuve, l'ancienne pompe prend une claque et entre deux distribution elle peu lacher, se serait dommage de faire un joint de cucu ou pire une disribution à cause de ca.
A ma 2ème distribution (faite précocément du fait de la 1ère sans pompe), la pompe à eau tirait un peu la gueule.

nippon

sa me parait honnete nan ?

ShiNo

Et l'adresse du site c'est quoi? :mrgreen:

.

Wiloskill

MOUMOUN a écrit:

Alors,je ne veux pas vous contredire les gars mais peugeot préconise de faire la courroie tous les 120.000 kms...ce qui je pense est un peu abusé...dans le hayne's ils disent de diviser ce chiffre en deux pour obtenir une bonne valeur!
Moi perso c'est entre 60 et 80.000kms.

Pour info la dernière fois que je suis allé chez peugeot un mec se renseignait pour la distrib de sa 407,le chef d'atelier lui a dit que pour ces modèles c'était tout les 300.000 kms...(non non je n'ai pas fait de faute de frappe je confirme 300.000 kms)...
Elles doivent être costaudes les courroies de nos jours,pour ma part je préfère prévenir que guérir,une distrib sera toujours moins chère qu'un moteur complet! :jap:

120.000km c'est pas sur nos TU hein... :roll:

Un diesel encore ok car ça prends pas beaucoup de tour, mais sur XSi/Rallye/S16, enfin tout ce qui prend plus de 7000tr/min et bien c'est assez chaud de voir un changement seulement tous les 120.000km
Je crois bien que pour XSi c'est tous les 60.000 à 80.000km suivant l'usage. :jap:

nippon

bah je al ferais vers les 180 000 km lol

sinon le lien du site

http://www.oscaro.com/

ShiNo

Oki nickel merci

.

nippon

np ma grosse

TaG

Alors oui 60000 km sur les essences en tu messieurs dixit la revue haynes ou 4 ans.

Merci nippon pour le site.

nippon

oki bah je verais bien avec le mec si il la faite ou pas merci les gars

nippon

voila pour info la disitr a été faite 100 000 km donc je la feré un peut avan 200 000 voila c`etait juste pour l'info

pseudotaz

Perso, elle a été faite à:
60 000kms
120 000 kms (6 ans)

Et là, je la referai à 160 000 peut être avant car:
Pompe à eau d'origine :cagoule:

Mon galet couine pourtant elle n'est pas trop tendue (je l'ai trop tendue la première fois, ça couinait, j'ai détendu et arf, ça couine de temps en temps maitnenant)

nippon

ptete ton galet qui est foutu aussi

neolitique

ils aurait pas pu foutre une chaine à la place de la courroie ??? :roll:

pour les nouveaux véhicule, ouf un GROS frais en moin à faire...

nippon

qui 240 000km avec une distri faut avoir confiance

tyty

sur xsi la courroie c'est tout les 60 000 km.c'est un lacet de 2.5 cm de large.chez peugeot c'est 150 roros pour le kit(courroie +galet)et la main d'oeuvre.et prevoir environ 60 a 70 roros pompe a eau poser +le complement de liquide.

nippon

mdr pour 150€ j'ai le kit distri la pompe a eau et le kit joint de culasse mdr t un peut cher je trouve

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