[Conso] XSi 1.6l, 1.4l cata et non cata

tibb69 · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 12:58

Avec ma bora 4motion tdi 115 je tourne a 6,5l sur autoroute :-D lol

:buzz:

madontime · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 13:32

Avec mon ancienne xsi 1,4 non cata je faisai entre 550 et 680 km. A preciser que je roulais dans la reserve.
Avec ma griffe boite 14*60 et injo 185, j'ai fait 750km......sur autoroute avec le vent dans le cul sans toucher a la pedale... En fait le voyant de reserve s'allume alors qu'il reste de quoi faire des km. Il y a la zone rouge, mais en fait y a aussi la zone noir... Je fais environ 170 km dans les zones rouge et noire.
Ce qui consomme le plus avec une 106, c'est l'acceleration. Donc reprises sur autoroute ou ville, ca consomme...

XS-FURY · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 14:45

Merci

j'ai ajouté tes infos et la griffe :kakashi:

tu pourrai me dire si ton ancienne non cata était stock ou non stp :kakashi:

?

madontime · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 16:10

La xsi etait d'origine :bien:

XS-FURY · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 17:15

merci

Antoine · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 17:55

Sinon il y a l'ax électrique de mon grand père

ligne GrN ect :cagoule:

XS-FURY · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 19:06

106 mon garçon, 106 :bsmile:

Antoine · **Posté:** Vendredi 11 Janvier 2013 19:08

la 106 est sur la base de l'ax et en électrique sa marche fort :cagoule:

ok ok

Calay42 · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 13:41

xsi-33 a écrit:

Avec l'hybride pas du tout réglé je faisais 300/350km pour 40l un glouton ce truc :cagoule:

Les soucis resolu je suis à 260 km et même pas à moitier, je dirais ca une fois le plein finis, tiens t'as mis 106 hybride :cagoule:

Salut,
qu'est ce que tu entends par "pas reglé" et "soucis résolus" ? :bvoyons:

Parce que pour ma part, j'ai fait un montage hybride, et rouler avec. Je n'ai pas fait de "réglages" particuliers, donc s'il y a des trucs/notions importants qui m'auraient échappés, alors je suis preneur :jap:

versace · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 14:13

Sur un injection,a part les injos et/ou régulateur + eprom pas grand chose a faire je pense,a part peut être le filtre a air :bvoyons:

il répondra surement mieux que moi :mrgreen:

xsi-33 · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 21:23

Le soucis prinipal que j'avais est tout bête j'avais la calvette d'AAC sur la poulie de cassé du coup j'étais completement decallé d'ou le veaux et la conso de dingue :cagoule:

ca a finis par une casse quand les soupapes ont fait un kiss aux pistons :dentier:

Après par reglage je veux dire mettre des injo de bonne taille, filtre à air et cie ca y joue pas mal :bien:

Calay42 · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 21:42

Question bête : comment tu t'es rendu compte que la clavette d'aac était cassée ?

xsi-33 · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 21:44

Ben quand les soupapes ont finis par toucher les pistons :ange:

j'ai cherché un moment puis deposé l'AAC et j'ai vu que la clavette était cassée

et je pense depuis fort fort longtemps d'ou le fait que j'avancais pas :bourrer:

XS-FURY · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 22:16

Et sinon Calay, ta conso :ange:

?

Calay42 · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 22:26

XS-FURY a écrit:

Et sinon Calay, ta conso :ange:

?

Ben justement, la mienne est vraiment abusée donc je me pose des sérieuses questions.
En gros, 63€ (un plein) me fait 350km. :blague:

Petites précisions qui ont surement leur importance :

Je ne fais que de la ville
Je n'ai pas encore fait de réglages niveau débit essence (injecteurs/régulateur)
Je compte 350km à partir du moment où le témoin de la réserve reste allumé sur du plat ( parce que dans les virages, il s'allume même avec le plein )

xsi-33 · **Posté:** Mardi 15 Janvier 2013 22:32

Si tu fais que de la ville c'est un peut normal je consomme à mort en ville :cagoule:

petit trajet + ville = grosse conso

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