premières infos conso d'une Hybride ajouté

Merqui monsieur

Mais vous roulez vraiment comme des !!! 350 kms avec un plein! Vous consommez plus qu'une sub qui est un monstre en conso!

Qui dit plus de puissance, dit plus de conso

Mon pote avec son s16 Turbo et un autre en R5 Alpine ne dépasse pas les 300km (en roulant tranquillement )

En roulant tranquilement? Mon beau frère et son pèrr collectionnent les r5 alpine et alpine turbo. Tu fais 450 bornes en roulant tranquil facil

si j'ai préciser s16 turbo c'est que le R5 Alpine n'est plus vraiment d'origine également

Après on est en région parisienne, çà aide pas à consommer

Ils on pas la même définition

De toute façon se n'est pas fait pour rouler tranquille moins tu roule vite plus tu est longtemps moteur tournant alors plus tu consomme

Je ne fais quasiement que de la ville, et quand je compte 350kms, c'est dès que la lumière de la réserve reste allumée.
Certes je n'ai pas une conduite très souple, mais je ne roule pas non plus comme un , surtout en ville

Moi par contre dès que c'est chaud j'y vais je dois finir mes pneus

Super excuse

Les 106 c'est 45L

ça dépend beaucoup du type de parcours.

Avec la Mini, je fais 300 bornes avec un plein de 50 litres (j'arrive en réserve à 42 litres et quand je fais le plein je suis à 40 l env) alors que sur l'autoroute j'en ai fais le double quoi

pour alimenter la base
- moi même
Modèle: XSi 1.4l cata de 94
Config: EPROM reprogrammée pour avoir un peu + de couple à bas régime pour gagner en agrément de conduite au quotidien)
Conso: entre 7l et 7,5l / 100 km (soit env. 500 km avant la réserve)
Conduite: 80 % de nationale, pas de grosse bourre, de quoi garder son permis et son porte monnaie
Conso: entre 8 et 10l/100 km (soit env. 350 - 400 km grand max avant la réserve)
Conduite: beaucoup de ville, D.A. sur route fermée, passages de cols ... bref, avec le pied droit qui démange

Avec mes petit trajet, les bourres de temps en temps je suis à 350 km sur l'hybride aussi avec la p'tite lumiere jaune qui s'allume, après ce sera mieux une fois le para reglé et les tempé plus douce

MAJ p1

La température joue aussi pas mal, surtout qu'en ce moment ça caille ...

je valide !! j'ai l'impression de plus consommer en se moment !!
pourtant je suis dans le sud

oui mais dans le sud, en dessous de 10°C les voitures sont déjà destabilisées lol
Ici, dés qu'il neige, ça consomme + parsce que ça glisse alors dés que tu vas patiner quelque fois, ça consomme, si t'es derrière un boulet à 30 km/h en 2, ça consomme
Après s'il fait + froid, le starter automatique reste + longtemps donc pareil conso en hausse, surtout en ville

Ouais donc en région parisienne, pour moi c'est mort

Mort de chez mort là oui lol

Sans compter que tu dois mettre le degivrage le ventilo, bref ca consomme ouis bon tu fais chauffer la voiture pour degeler le pare brise ...

Par contre vu l'air frais elles sont plus de watt une fois chauffé