Salut les gars!

Alors voilà, question récurrente mais mes pneus vont être bientôt a changer: je suis allé sur plusieurs site pour voir et comparer... Mais il y en a trop sur certains et pas assez sur d'autres.
Si vous connaissez un peu, sauriez-vous me dire ce que vous mettriez pour avoir:
-Bonne résistance à l'usure (au moins un peu quoi..)
-Bonne adhérence surtout sur le sec

Car en fait je fais un tout petit peu de circuit (1ou 2 fois par an) mais surtout de la grande distance avec un peu de fun de temps en temps (arsouille sur route de campagne) .
Après pour ce qui est du confort et de l'adhérence sur route mouillée, je roule "papy" dès qu'il pleut pour pas être surpris donc je m'en fous.

Salut ! Ben écoute moi je dois changer les miens ce mois ci, j'ai fait le tour des sites et je suis tombée sur celà, très bien notés 8.3/10
http://www.allopneus.com/GENERAL-TIRE-ALTIMAX-HP-175-60r14-79-h-44270.html

Voilà si ça peut t'aider

tu as jeter un oeil ici :

[TOPIC OFFICIEL]Les pneus... Résumé P1

Merci pour les liens . Je n'ai pas le temps pour 'l'instant d'aller voir tout ça,mais des que possible j'irai. Je ne connaissais pas général tyre par contre.. Ca fait pas un peu marque low cost ça??

Ils sont notés sur 4 avis, ça fait un peu lége quand méme!

Et bien écoute, je les ai reçu ce matin, dès qu'ils sont montés et testés je reviens !!
Je pense qu'il n'y a que 4 avis car ils sont peut être sortis il n'y a pas longtemps ! Mais là j'avais pas les moyens pour une grosse marque

Oui ça pourrait être très bien que tu donnes ton avis: au moins grâce à toi peut être qu'on reviendra sur le fait que les marques low cost sont de la merde...

ça veut dire quoi ça ???

Ben oui: tout le monde s'accorde à dire que certaines marques sont plus ou moins pas fiable, ou que ça ne dure pas.Si apres qques milliers de km tu ous dis comment ils sont ces pneus, dans leur comportement et tout, au moins on pourra penser que certaines marques comme celle là peuvent valoir le coup

ah ok, j'avais pas compris ça !

Je reviens dès que j'ai fais qq milliers de km alors !

Sinon j'ai regardé mon pneu par rapport au topic sur les pneus avec les lettres et tout et tout
alors date de fabrication 0912 (donc 9eme semaine de 2012)
Truc bidule d'usure 440 donc ils doivent s'user 4.4 fois moins vite qu'un pneu "ordinaire"
traction A
température A

Et apparemment c'est une gomme tendre à ce que m'a dit mon homme ! Car montage à l'ancienne avec les démontes pneus comme faisait son papy à l'époque ça y est allé tout seul ! D'habitude il galère là non !

POur les pneus, ceux qui durent le + longtemps, pour moi, c'est les Michelin Energy Saver .... mais sous la pluie, c'est juste fin nul pour la tenue de route ... et l'économie d'essence ... pas apparente dans mes tableaux ^^'

Sur la 106, j'ai des Pirelli des Pilot Sport (il me semble), pas de soucis (même avec des pneus bientôt au témoins)

La sous marque Sava, c'est à éviter je pense ^^'
La marque Norauto est pas mal, surtout si la voiture reste un daily

Les BFGoodrich, sont bien et ne se bouffent pas trop vite

Les Gislaved sont les seuls pneus garantis 1 an

Pour les Michelin, à part les Energy Saver, se sont des très bons pneus, mais l'écart de prix ne se justifie plus toujours

Et sur la neige, à part les michelin Alpin, il y a aussi les Hankook qui pour moi étaient bons, et les Norauto sont pas trop mal


Bien sûr ce n'est que des avis personnel. J'ai pu essayé pas mal de marque de pneus (et avoir d'avis) car j'ai travaillé dans une entreprise de montage de pneus

Ton avis est tes intéressant vince70300... Perso comme je le disais, je cherche surtout qu'ils durent et tiennent bien sur le sec, avec un peu de circuit 1 ou 2 fois par an, et grands trajets routiers. En plus mes pneus actuels étaient déjà dessus en septembre 2008 quand j'ai achetée la 106.. Et l'arrière est loin d'être usé.

L'arrière ça tient super longtemps! Sur la 205, j'avais des "Point S" (je ne savais pas qu'ils faisaient des pneus ^^'), ils étaient pas neufs à l'achat, perso j'ai fais 70 000 km avec ... et ils sont toujours pas au témoin mais avec les -22°C dehors pendant cette hiver + les -20°C l'année d'avant etc ... ils sont fissurés sur le flanc :/

Pour le sport, sur les grosses tailles, je suis plutôt pour le Michelin Premacy HP ou les Pilot Sport (encore essayé sur une Porsche 911 Carrera cet après midi, franchement rien à dire ... des photos de mon tel sur mon topic bientôt ), après sur des petites tailles, est ce vraiment utile par rapport à leur surcoût ....
Il parait que les Dunlop Sport sont bien sur sec mais bruyant, à voir

POur les Michelin, il faut savoir qu'on paye aussi et surtout la marque. En effet, le cout de fabrication et quasiment le même que les autres grandes marques (un peu plus cher car la gomme a un peu moins de silice, donc un peu mieux, excepté les Energy Saver mais ceux là, vous l'avez compris, je l'ai déteste) mais qui ont un + gros pourcentage de marge. Ceci étant dit, les BF Goodrich sont des Michelin fabriqués en Amérique, et un peu moins cher

Petit retour sur mes nouveaux pneux après qq bons km.
Petit rappel 4 pneu en 175/60/14 79H marque general tire altimax HP

Tout d'abord c'est de la gomme tendre, effet très bizarre au début moi qui suis habituée aux gommes dures.
Résultat sur route sèche très bluffant ! ça tient le pavé ça ! Les qq ronds points que je prends assez fort ça n'a pas bronché et même en virage, les doigts dans le nez ! Je suis une fille mais j'envoie quand même, ne vous dites pas "ouai, une gonzesse ça s'est pas conduire, ça n'aime pas la vitesse" on est pas toute comme ça
Le plus de la gomme tendre c'est qu'on utilise tout le flanc du pneu en appui contrairement à la gomme dure. Donc on a un effet "bateau souple" au début qui surprend mais on s'habitue très vite !
Pas encore testé sur route mouillée... ben ouai dans le Var il pleut pas souvent

à venir...

Gomme tendre : souvent efficace quand c'est à température, mais attention à l'usure + rapide

oui je sais !
On verra bien. En indice d'usure c'est du 440 donc il est censé s'user 4.4 fois moins vite qu'un pneu ordinaire

il a pas plut depuis le mois de juin?
j'ai des uniroyal rain expert sur le mouiller il sont nickel et sur le sec aussi mais bon sa reste une marque peu connue et je voulait savoir si il y aurai des pneus meilleur encore avis à ceux qui on pu testé

J'ai trouvé sa en 175
http://www.norauto.fr/catalogue/Recherche/Pneus.html?Cho0=TP0001&Lar1=175&Hau2=60&Dia3=R14&cha4=79&vit5=H&Usa6=Usage&Mar7=Marque

Ou sa en 185
http://www.norauto.fr/catalogue/Recherche/Pneus.html?Cho0=TP0001&Lar1=185&Hau2=55&Dia3=R14&cha4=80&vit5=H&Usa6=Usage&Mar7=Marque

Il vaut mieux rester en 175 ou passé en 185?

Le fait de passer en 55 va peut-être faire petite roues nan?

En ce moment j'ai des kumho, et j'en suis super content! En 175/60/14 je te donne le modele demain.
Sur mon ancienne bleue j'avais des toyo proxes super rapport qualité/prix en 175/60/14.
Les deux sont assez tendres donc très bien sur sec et passable sur pluie. En meme temps prudence quand il pleut. J'ai fait 1 journée à spa avec les kumho et j'en suis super content. Les deux sont aux alentours de 60e

Les miens sont assez tendre aussi

Je n'est pas d'autre pneus à comparer car c'est les seuls que j'ai eu

Donc je ne sais pas si ils sont bien en faite

Après sa reste du bas de gamme ??