Dsl ça traine pour diverses raisons.

plus de nouvelles de cette commande de triangles tub'?

sinon, pour du carrossage, des vis excentrées type magic camber, c'est pas mal ^^

moi c'est pour la chasse aux kilos et l'addiction à la rigidité ^^

change toute la boulonnerie pour du BTR dont tu usine la tete pour l'amincir, ça coutera un peu, mais tu gagnera quelques grammes par vis

(plaisanterie inside, mais déjà vu ... le type derrière le cerceau a interet de suivre un régime aussi )

ça paraît compliqué de mettre le gars derrière le cerceau ^^

je suis déjà une demi-portion

Reportage : je connais un gars qui s'est fait faire le carrossage négatif à l'avant sur sa 206 S16 en allant faire son parallélisme, il a demandé au gars de lui faire un carrossage négatif de 2°, et c'est ce qui l'a fait en touchant au réglage de parallélisme. Car lors d'un parallélisme, ils règlent le pincement de chaque roue ainsi que le carrossage.

Après ce mec je ne le connais pas beaucoup il m'a peu être raconté du vice....

Aucun soucis avec des magic cambers
Ou mettre la vis du haut dans le diamètre inférieur lol (mécaniquement c'est pas top mais ça marche)