Bonjour,

après avoir passé quelques heures à chercher sur le forum, tutos, je n'arrive pas à trouver ce que je veux.

Sur ma 106 F2-12, je souhaite passer en BE. Ma MA ne tiendra pas les 170CV du moteur.
Je souhaite monter une boite, mais à moindre coût.
Le but étant de tirer le plus court possible.

A priori, il faudrai partir sur un pont de 12x68.
Pour la pignonerie, j'ai entendu parler de la pignonerie de 205/309 1l9 gti qui serai équivalente à la saxo challenge sur ses 4 premiers rapports ?

Savez vous quelles auto de série sont équipé d'une

BE3/5 TU
BE4/5 TU

Toute les pignonerie BE3/5 ou BE4/5 TU/XU s'interchangent ?

Merci d'avance

Tu es sur que la be3 se monte sur tu ???

oui si elle a la cloche TU

J'apprends un truc la du coup ...

Je pensais "bêtement" que la be4 était une be3 avec cloche pour tu

la boite de saxo challenge et 106 coupe sont des BE3/5