Salut a tous
je pense investir dans des goujon de roues mais je ne ses quoi prendre....
le choix entre les PTS presque 300e pour 4 roues
ou sur nsb concept qui propose plusieurs modèle.
http://www.nsbconcept.com/recherche?ord ... Rechercher

la question est "quelle taille prendre quelle pas et aussi quelle ecrou"....

perso je veut rester en origine ( a mon sens rien de plus solide) mais au moins en mettre un par roue pour changer les roues plus vite.
merci de vos éclairage de lumière encore une foi.

http://www.nsbconcept.com/goujons-de-ro ... 82-mm.html

celui la devrait être bon je me suis planté,il m'en fallait un car filetage hs,j'ai pris 10cm mais trop grand,j'ai des cales de 16 mm,si tu n'as pas de cales,62 mm de longueur devrait être bon.

ok merci je vais prendre ça.
et niveau écroue tu a pris quoi?

Tu peux pas te tromper,il y à l'écrou plat spécial peugeot 12x125,si tu as des tôles tu prends des coniques en 12x125.

sa dépend des jantes la longueur des goujons.

les goujons en 12,9 sont plus solide que les goujons ou vis en 10,9.

Salut,

Comment on démonte ce type de goujon ?

Les goujons Sparco comme j'ai sur la XS en acier noir ont une empreinte BTR.
Sinon, pour les goujons en acier blanc zingué ou dur en 10.9,
il faut serrer deux écrou ensemble sur le goujon pour le serrer/ désserer...

Pour mettre une écrou antivol sur chaque moyeu, il faut soit un goujon plus court sur 4,
soit coupé un peut une tête d'un des 4.

Les goujons en 12.9 en acier noir rouille dans le temps (acier noir), il faut les protéger.

> Peut-importe les goujons, ils doivent être mis avec de la Loctite frein filet fort vert.
> Attention à bien prendre des goujons avec des stop filet,
pour pas que les goujons passent à "travers" le filetage du moyeu..

Nickel, je vais essayer ça

Actuellement, j'ai un mix des 2 ( cadeau de l'ancien proprio ).