...donc je rabaisserais -60 a l'av et -2 cran a l'ar

c'est bon c fait
ct tres tres dur yavait meme des petits gravillons dedans cétait vraiment sec
alor donc a lavant je suis a -25
a l'arriere je suis a -5.5
donc les crans arrieres c effectivement 1.8 environ
en TOUT cas ca donne super bien ca fait un bon cul comme on dit
voila je mettrai des tof plus tar
des kil ni aura plu de camboui dessus
byzzzzzzz

pardon un cran c moins 2.8

C'est pas trop bas de l'arrière ??

On verra mieux sur les photos...

je dit que des conneries en fait les cran c du 1.5 parce ke jai decranter avec mon voisin et au début on était a -4 puis -7 mais c'etait beaucoup trop
Mais c vrai que -55 c vraiment la limitte la voiture est basse mais bon je reste en 14pouces donc ca frotte pas
photos a suivre

et par rapport au -25 à l'avant t'as pas de grosse différence???

ben en fait entre lavant et larriere ya 10MM de difference seulement mais ca se distingue que tres legerement a loeuil nu fo faire attention sinon c bon
ben des ke jai fait les photo tu constatera
bizzzzzzzz

ok ok j'ai hate de voir ca parceque moi je trouve que c'est bizarre mon rabaissement et t'as quoi comme amortos et ressorts stp

alors LES amortisseur c du Kayaba Ultra SR et ressort Eiback -25 le tout achete a bps rally
pour le prix si tu veut avoir une idée le tout ma couté environ 210 euros au lieu de 250 (jai profité de la remise de mes voisins qui font du rally)

et toi nivEAU rabaissement ???
T'inkiete ce soir c decidé je prend les photo jte les montre

voila

mais c vrai q'un petit cm en moins sur larriere ne ferai pas de mal mais bon elle est comme ca elle le reste ca frotte pas c le principal

Ouai un poil bas..
Mais si tu aimes c'est l'essentiel...

C'est clair, tu nous diras ce que ça vaut comme amortos, car je connais juste de nom...en+ le prix... amortos + ressort court Bilstein !! Donc si c'est du bon...merci de nous dire, même si moi j'opterais plus pour du PTS perfo...

PS: Tu as laisser les plaques...

oui jai laisse les plaque mais je sui du 34 ds une semaine ce sera plu les meme c pouyr ca ke je me sui pas embeté
la voiture tien bcp mieux mais se dérobe tjr de larriere mais a plus grande vitesse
sinon jai tres mal o dos vu l'etat des routes vers ché moi lol
c'est vrai que c un poil bas mais ca passe nikel je vais mettre des cales en dix voir ce que cela donne
un silenncieux grn si jen trouve un et apres je la touche plus
merci bye

alor jE Suis allé voir mon voisin il ma dit que Kayaba c'etait du bas de gamme rally
par contre les ressorts Eiback c'est le top
120 euros les amortos
80 les ressorts

okok bah je pense que je vais passé en pts eibach -25 mais je me rend pas bien compte pour l'avnt ce que ca donne par rapport à mes apex en -35 sinon je vais faire comme azizouh veux pas c'est à dire eibach -45 lol t'as pas une photo en vue latérale genre à plat quoi!!! sinon l'arrière c'est pareil que moi

et t'aurai pas les mesures au point d'ancrage de ton cric par rapport au sol pour l'avant et l'arrière aussi stp je sais j'en demande beaucoup mais bon je veux que titine soit parfaite sinon je la vend!!! lol