Bien le bonjour je viens de demarrer à l'instant ma 106 est qu'est qu'elle fume... Joint de culasse à exclure car aucune consomation d'eau ni monter en température je pensee plutôt à un mélange trop pauvre du à mon admission dynamique ? Des avis ? Merci d'avance

regarde la tête de tes bougies, çà donnera une piste

Si elle sont blanches c'est que c'est trop pauvre ... quelqu'un pourrait prendre une photo de l'admission d'air sur sa voiture si il et d'origine je compte remettre la boite a air d'origine et tout mais il doit me manquer un elément je pense ...

C'est d'origine sur la tienne Xs fury ?

Joint de queue de soupape??

Sa fume quel couleur?

Est ce que la fumée est plutôt blanche ou bleue?
La fumée a-t-elle une odeur particulière d'huile ?
Et est-ce que ça ne le fais qu'au démarrage à froid ou alors tout le temps ?

Non joint de queue de soupape sa fumerai bleu ... C'est une fumée bien blanche pour l'instant j'ai vu qu'a froid ce matin mais quand je l'ai ramener elle fumer mais moins ..

Ce serait pas juste la condensation dans ta ligne d'échappement ?

Bah sa me faisait pareil avec la ligne inox et quand je l'ai démonter y'a comme de l'eau qu'a degueler alors je pense pas à la condensation sa fumerai pas autant je vais rregarder m'es bougies !

Quand tu démarrzs ça fait pas un bruit genre y'a de l'eau qui se trinballe dans la caisse?

je penses aussi à de la condensation si elle bouffe pas d'eau.

Qu'est que tu entend par la ?? Enfin non la je crois pas ^^

la laine de roche dans ton silencieux doit être pleine d’humidité pour que ça fume et l’intermédiaire aussi, c'est le problème sur les essence qui font pas beaucoup de long trajet la ligne s'engorge en flotte.

y'en à qui font un tout petit trou dans le silencieux pour qu'il se vide au point le plus bas de celui ci et ça évite qu'il pourrisse aussi.

Beh moi lorsque j'ai eu le joint de culasse sur la rallye je n'avais pas de symptomes. Elle ne chauffait pas (enfin si mais c'est parceque le thermocontact était mort), elle ne fumait pas plus que ça. Un peu au démarrage le matin, pas de mayo et ne bouffait pas plus d'eau que ça. Mais a chaque fois que je démarrais et que je roulais lorqu'elle était encore froide, ça faisait un bruit comme s'il y avait de l'eau qui stagnait et se balladait dans la voiture. Au point que j'ai vérifié tous les trous d'évacuation. Lorsque je purgeais le circuit de ldr, ça ne le faisait plus pendant quelques jours et après ça recommençait. Et donc j'ai décidé de faire le joint de cucu et il était jien bien mort et ça venaiy de là.

le bruit que tu entendait momo c'est de l'air dans le radiateur de chauffage.c'est un classique.

Ouais que moi aucun truc d'eau se balade bah la ligne d'origine que j'ai remonter sa faisait un moment qu'elle etait stocker donc je verais !