Salut à tous!

Petite question, je viens de passer le CT ce matin sur la 106 sport de madame.
Outre 2-3 bricoles, j'ai eu une contre-visite pour la pollution.

Je n'ai que la valeur CO accéléré qui est beaucoup trop haute (2.12), les autres valeurs (ralenti 0.12, et lambda 0.980) sont bonnes.
J'ai un cata d'xsi dessus, avec les valeurs que j'ai je suppose que le cata et la sonde lambda sont bons.

Je vais une fois changer les bougies et le filtre à air, j'ai bon ou vous penseriez à autre chose?

Merci d'avance.
@+ Alex

regarde si tu a pas une fuite au niveau du la ligne, après la sonde, sa fout vite le bordel!

ça me semblait clean. Je vais vérifier ça.

Bon, j'ai colmaté une mini fuite au raccord du cata, j'ai vite changé les bougies et le filtre à air (mais ils étaient ok), mis un peu de sp98 de station-service de marque, et je lui ai mis sa r*ce pendant 10mn, du coup, CO quasi à 0 au ralenti et en accéléré au lieu de 2.0, et lambda à 1.000 au lieu de 0.980. Juste impeccable quoi.

Reste un dernier détail, les freins arrières. ça me troue le c*l le prix des freins à tambours. Je me tâte presque, j'ai trouvé un train arrière de s16 neuf, avec disques / plaquettes et amortisseurs neufs pour à peine plus cher... ^^