Bonsoir,

je me renseigne actuellement sur un montage 4 paps, et j' ai vu que le 1300cc rallye de 106 ou 205 en carbu, on des brides alu qui font l'intermédiaire entre la culasse et le carburateur.

Ma question: Serait il possible de récupérer ces brides alu, et à la place des carbu monté un corps 4 paps??

Quelques photos pour illustrer.

J en avait des carbus de 205 rallye (acheter pas chère revendu à bon prix)

La bride passe sur la culasse mais c est le support moteur qui gêne !!

Hum je vois, elle part à l'horizontale, il faudrait l'incliner plus pour que rien ne touche.

Dans ce cas là, autant se fabriquer une bride avec une platine, 4 sorties au diamètre voulu, et monté des paps de moto. C'est la solution la plus économique, car un 4 paps fabriqué sur mesure, ca vaut une couille, j'ai trouvé à 1500€ pour un tu5j4...

C est le montage qu' a filman sur sa xsi !!

ouep j'ai vu sa! A étudier quand j'aurais mon garage qui va bien

Ben le 4 paps vaut une fortune,
et puis le regler correctement est super difficile

Le plus simple je pense est de prendre une rampe complete d'admission de moto, placer le capteur alfa pap en bout des 4 papillons et mettre les injecteur dans la pipe d'admission de moto en plus de ceux dans la culasse.

Sa te ferais 2injécteur par cylindre avec une pour les bas régimes, les deux pour la transition et une pour les haut régimes

par contre gestion programmable oblige

ensuite creer la bride qui vas bien entre ta culasse et la 4 paps et creer une bonne boite boite a air gros volume qui vas dans la baie par brise comme en kit car

La rampe de moto peut être une bonne solution.

Il te faut définir un diamètre idéal (en fonction de la cylindrée et de ton régime maxi) et après... tu visites les casses moto avec ta culasse sous le bras pour trouver ce qui s'adapteront (ou se modifieront) le mieux.

La culasse des tu 8s est à la base mal foutu pour ce genre de montage... l'admission kit car sans pipes était bien mais n'est plus fabriqué, rare et hors de prix!!!