Salut les amis, á partir de quel trait vos ventilateur se met il en route? Le miens juste en dessous du dernier trait, c'est pas trop ?

salut en marche normale ton aiguille doit etre sur le trait du milieu.
apres quand tu bourinne sa peut monter jusqu'au dernier trait blanc (ton ventilo doit etre déjà en marche a ce niveau.


soit tu as de l'air dans ton circuit de refroidissement soit ton calorstat a changer.

Sondes et calorstat neufs !!!!

Rien à faire, depuis que j'ai la mienne le trait est toujours au dernier trait blanc le ventilo marche bien j'ai changé toutes mes sondes, nettoyages de circuit de refroidissement, changement du liquide de refroidissement, changement carlostat, purge avec un vase d'expansion sur-élevé et rien à changé. Sur certaine 106 l'aiguille doit ce trouver à ce niveau là.

j'arrive après la guerre, mais ton calorstat est neuf, certes mais tu as pris quel références ?

A savoir à combien de degré il s'ouvre, c'est surtout çà la bonne question

Puis reste également à savoir si le compteur est fiable.
Autrement dit si la température indiquée par le compteur est vraiment la bonne.

Pour ma part, j'en ai tellement marre de me battre avec la température d'eau que j'ai décidé de monter des manomètres
Comme ça je pourrais être sûr.

Sur la mienne, j'oscille entre le trait du milieu et le dernier trait.
Ca monte au dernier trait quand je suis arrêté à un feu par exemple et dès que je repars çà redescend.

Perso, j'ai monté un thermostats 82 et une commande manuelle du ventilo pour la ville et c'est nickel.
J'avais mis un thermocontact qui déclenchait plus tôt.... je l'ai débranché, le ventilo déclenchait trop souvent pour rien.

le termocontact d'origine déclenche a 97° donc c'est normal
perso j'ai une sonde de mini a 92°
j'ai laissé le calorstat stock a 89° (par contre c'est un moteur s16 lol)