La poulie est plus large non pas parce que c'est un TU mais parce que c'est monté sur moteur diesel d'onc la distri est plus large
Mais si je te dis ça c'est aussi parce que j'ai taper sur Google poulie réglable 205 106 et je suis tombé sur des sites qui proposais des poulies avec en description :
106,205,309...XU,TU
C'est pour ça aussi que je dit que je pense que tu a raison
Par contre les 16S j'y crois pas , je crois que le diamètre est inférieur

mon pauvre pourquoi n'as tu plus ta 306 BV6 ? c'ets un avion c'est voiture

Oui je la regrette , c'était une vrais bombe ,J'avais du la vendre car besoin d'argent avec l'arrivé de mon fils
Effectivement ça me change drôlement , mais j'avais un tout petit budget .
Je voulais essayé la 106 s16 , mais pareil trop chère , donc je me suis retourné sur un xsi que je connaissais pas vraiment
J'ai trouver qu'une 1,4 vers chez moi et dans mais prix , mais j'avoue qu'elle vas me coûter le triple au final avec une remise en état de BASE et un peut de pepa de base aussi , heureusement que je les aimes bien ces so6

pour moi qui est fait une semi grosse prépa, au final le mieux c'est un swap d'un moteur 106 S16. fiable, efficace et on peu encore lui rajouter des chevaux.

la 306 est ma Peugeot de série préféré ! loin loin devant ce qu'ils font maintenant ! la derniere bombe ! j'ai failli en acheté une mais pareil ça coutait trop cher et on m'a conseillé une 206 S16 qui était a l époque une voiture actuelle.... quel erreur

Oui ça n'a pas était la meilleur voiture de chez psa

Moi je n'était pas 306 , mais ça c'était avant ( la 306 s16 bv6 )
J'ai aussi testé le mazout 1.9d un veau

ah oui c'est lourd comme caisse un 170 cv c'était pas de trop

Peut être trouveras tu ton bonheur section vente entre membre !