Voila d'aprés vous dure des amortisseurs avant, J'ai actuellement des koni avec ressort eibach et je trouve que ma tenue de route c degradé, et me demande si mes amortos ne sont pas fatigué?

ils sont reglable tes koni en dureté? si oui ils sont réglé comment?

oui ils sont reglables et n'ont pas été reglé sur le dure car d'aprés le gars qui me les a montés à l'époque cela aurait était trop dure???

Je sais pas pour des amorto rabaissé mais pour ceux d'origine, j'ai 140 000 km au compteur, amorto pas changés et ben au CT le mois dernier j'avais un peu plus de 70-75% d'efficacité...donc y a de la marge à mon avis.

normalement un amorto ne meurt pas , le mec du ct m'a dit si on considere un amorto mort c ki fuit

moi g des bilstein + ressorts eibach, ils st `reparables`
c à dire que tu peux changer l huile et mettre un nv joint

verifie directemen chez koni ils doivent savoir qd meme

Salut,

sur ma ZX, les amortos ont 163000km et ils commencent à fatiguer ( fuites internes )...
Je les change le mois prochain...

ok je vais verifier s'il n'y pas de fuite

moi perso à 100 000 kms et 12 ans ils était bien fatigué, j'ai senti une `putain` de différence, en faite j'arrivais plus à transmettre la puissance au sol: la voiture rebondissait...

et pourtant aucune fuite...


donc bon...

Salut;

Les fuites ne sont qu'une des multiples possibilité d'usure des amortos.
C'est une pièce mécanique fragile avec de multiples composants sensibles.