Bonjour a tous je vous contacts pour avoir quelques infos sur une petite preparation soft et vraiment pas cher :

Je souhaiterais faire une petite prepa sur ma future bombinette
Pour le moment j'ai acheter une ligne Gr.N
et la puce en commande .
Après je suis pas trop tenter par l'admission dynamique( bruit trop fort ou j'habite deja que la ligne me suffit . ) mais plutot par plus simple un Green dans la boite a air .
Après je souhaiterais aussi préparer le chassis donc je recherche des conseils ; sites;avis pour m'en tirer pour pas trop cher .

L'admi dynamique change vraiment le comportement moteur, mieux qu'une ligne


pour le chassis
tu as le choix
bilstein b6-b8
pts perfo routier
viarouge sport-circuit


dit nous en un peu plus sur l'utilisation de la voiture
route
route piste occasionnelle
ou piste only

Sa va être ma voiture de tout les jours donc je veux vraiment quelque chose de fiable je trouve déjà que sa consomme pas mal déjà ( désolé habitué au diesel donc avec l admission sa va être encore pire non ?

après pour la préparation châssis je pensais mettre une bar anti rapprochement supérieur et inférieur déjà . Apres niveaux suspensions que vallent les kayaba ultra sr ?

voiture de tous les jours.... je partirai sur du b6 c'est pas trop ferme si tu prend du tarage normal un peu plus que l'origine quoi.

La boite air fera pas consommer beaucoup plus

La boite ne fera pas consommer et puis il ne faut pas exagérer, certe ça change le bruit, mais ça ne va pas l'augmenter de 50 décibels.

J'ai roulé dans différentes config:

ligne d'origine avec admission = un peu plus de bruit que d'origine
decata + admission = la ligne prend le dessus niveau bruit
ligne groupe N + admi = on n'entend plus l'admission mais uniquement la ligne
ligne + boite à air d'origine de 106 rallye 130 = idem qu'avec une admi dynamique

toi qui a déjà la ligne ça va rien changer. Et puis ça s'entend seulement quand tu mets plein gaz. Et donc si c'est le voisinage qui te freine, beh tu ne mets pas plein gaz devant eux (ce qui me semble normal, respect...)

daccord ^^ oui c'est sur que taper la rupture devant tout les voisins ne doit pas arranger les choses . Par contre niveau budget je suis assez limiter( paye de ministre ....) et j'ai vu les kayabas qui ne sont pas très cher quelqu'un peut me dire quelques choses sur ceux la ?
Ensuite avez vous des sites de references pour commander ? Gt2i oreca ?
le moins cher serait le top

il me faudrait :
barre anti rapprochement Avant Sup/Inf
barre anti rapprochement Arrière Sup/Inf
amortisseur / resort
kit admission direct
collecteur

Je vous remercie de m'aider en tout cas

site de confiance

pourchier


pour le kayaba je ne sais pas trop
la faut attendre les avis de ceux qui en on monté !!

si tu veux des kayaba ultra sr quasi neuf contact many du forum il est du 28 en plus (à voir si il les à pas déja vendu)

hellpppppppp : je peux monter sa sur ma titine ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Et moi j'ai une barre anti rapprochement inferieur avant (ca n'existe pas les B.A.R arrière pour 106) neuve, elle a 3 slaloms.

repondu dans ta prez

alors pour les ultra sr c'est raisonnable pour le prix sa tient bien dans le temps et niveau dureté c'est confortable, mais sa soufre vite sur circuit

ok merci pour vos conseils ce week end je vais cherche un 4-1 inox mais pour année 2002 .... Quelqu'un aurait une modine de saxo ou 106 nouvelle generation ?

le 4 en 1 si c'est un TA technix en effet obliger de mettre un déport de filtre à huile, mais plus simple à enlever qu'a remettre, vérifie bien avant d'aller le chercher que le montage inverse est possible, car en supprimant le déport il y'a un trou à boucher d'après ce que j'en ai lu, est il présent sur ton bloc...après j'avais essayer d'en mettre un sur mon ax est impossible il toucher le radiateur de l'ax donc à voir même si il y'a pas mal de place sur 106 phase 1 comparé à l'ax

bonsoir a tous voila après l'achat d'une ligne , puce et admission =)

A present je suis a la recherche d'amortisseur Av et Arr je suis tenter par les kayaba qui ont un bon rapport qualité / prix .

et je cherche aussi une barre anti-rapprochement

Un site web ou boutique a me conseiller ?

les bilstein aussi sont pas mal niveau rapport qualité prix et "pourchier" comme site de confiance si tu veux du bilstein. sinon pour la barre ça dépend si tu le veux neuve ou pas?

pourchier : =>

salut je sais pas si ta deja acheté t suspat. sur mon ancienne auto honda civic vti pour la piste j avais les kayaba agx. c le top y ont la molette de reglage pour la dureté.

non non rien encore d'acheter la titine est en peinture en ce moment

après les barres osef quelles soient neuves un coup de peinture et zoup la