Tu as fait un court circuit entre le + 12 V. et quel autre fil exactement ?

Je testai la prise de la sonde de température d'eau (la verte), avec le moins de la batterie (poir vérifier au niveau du compteur si les mano d'eau et d'huile était ok ou pas), mais l'autre bout à toucher le plus.
et moi du côté de la sonde, je testai avec les 2 (ne pensant qu'1 seul des 2 était branché à la batterie ) c'est sur la prise de la sonde que ça a fait une petite étincelle.

La sonde verte, c'est pour le calculateur, la bleue pour le TDB.
Tu as du cramer une piste du circuit imprimé du calculateur.
Vérifie à l'ohmmètre si tu as la continuité entre les points 5 et 6
du connecteur du calculateur.

je devais postée ta demande cette apres midi


je te l envoie toujours ou tu prefere attendre d avoir controler , les instruction de jack49

Envoie toujours, j'ai pas de calculateur en rab.
je vais essayer d'en trouver un alors

je peut en mettre un aussi avec

ben je ne cracherai pas dessus, comme çà je serai fixé

jte remercierai jamais assez

ok je te tien informer

petite question à Jack49 (ou tous ceux qui pourront me renseigner )

mon calculateur est un bosch étiquette noir pour non cata


la-partheniere-sport peux me passer un calculateur avec étiquette orange


je vais pouvoir tester ou pas ?

Tu peux tester si elle démarre et rouler un peu en essais.

alors ?

alors rien

toujours pas la pièce

Tu attends quoi ? un calculo ? un relais double ? un Shaman ?

On doit me passer un module d'allumage vendredi pour tester (toutes les 106 à côté de moi n'on pas ce module d'allumage ?! ).
et puis si c'est pas ça, je verrai pour un autre calcul

Tu avais essayé un RESET de la bête ? débrancher la batterie puis cosse +/- l'une sur l'autre pour faire un RESET du calculo ?

Veux tu que je te prêtes un calculo ?
C'est un 261 200 217 mais je mettrai
une eprom de non cata dedans.