bonjours , voua la mon problème

je viens de finir ma préparation moteur de ma 106 xsi ph1

j'ai tout remonter je nais plus d'allumage et la pompe a essence fonctionne pas javais un relais double en plus chez moi qui était couper sur les deux relais un seul colle correctement es quand je fait coller moi mémé le deuxième relais la pompe a essence ce mes en route même si j'ai le contacte coupler
j'ai aucune alimentation qui arrive a ma bobine j'ai regarder a la borne 3 pour voir et rien même sous action démarreur
donc j'aimerai bien avoir de laide svp merci

Si ta pompe à essence tourne quand tu colles le 2eme relais à la main tu dois avoir du 2 V. à la bobine.
Ton calculateur est alimenté par le 1er relais, il doit te manquer les impulsions générées par le capteur de PMH. C'est ce qui commande le collage du relais 2 pour l'essence et l'allumage.
C'est soit le capteur( tu peux mesurer la résistance entre les points 1 et 2 du connecteur valeur autour de 300 ohms), soit le faisceau( point 1 du connecteur pmh va au point 25 du connecteur calculo, point 2 vers point 23).
La cible n'a pas été usinée pour allègement par hasard ?

bien vu pour l'usinage

je trouve 357.4 ohm pour mon capteur pmh et mes continuité sont bonne

rien na été alléger a ce niveau la

Le capteur PMH semble bon,
vérifie, contact mis calculateur debranché que tu as du 2 V. sur les broches 18 et 35 du connecteur.

je suis bien alimenter en 2 v borne 18 et 35 contacte mi

Est ce que tu as une masse sur les points 5 et 16.
Ton voyant de defaut injection s'allume ?
Mesure la tension entre les points 1 et 2 du capteur PMH quand tu actionnes le démarreur environ 3 V. alternatifs.

j'ai bien mes masse sorti calculateur borne 5 et 16
j'ai du 4.77 v a la sorti de ma voit 1 de mon pmh contact mi sans action démarreur et sous action j'ai 4.76 v aussi me voie 2 j'ai rien du tout
et mon voyant injection nets pas allumer a mon tableau de bord

j'ai pas vraiment lu le post, le calculateur il a pas un blocage par clé? t'as essayer un autre calculateur? t'as pas un verouillage a code?

module allumage, masse du relais double, 2v au relais double, essaie un autre pmh.

C'est la tension entre les points 1 et 2 du connecteur PMH qu'il faut mesurer quand le démarreur tourne. Le voyant calculateur s' allume quand tu mets le contact?

je n'est pas mon voyant de calculateur qui s'allume il devrait s'allumer et ce couper après démarrage mes la je n'est rien du tout .

C'est soit le voyant soit le calculateur ou l'environnement