MAJ 2019

Hello,
Vous avez croisé une xsi ! , vous voulez savoir qui c'est ? , avoir des infos divers, c'est ici

106 ET ou quick ou s16 orange vermeer croisé a Cergy le haut

( c'est pas jbstarr )

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2151655376.htm

XSI étrangère ? 1er fois que je voit cette admi "genre usine"

Waow j'ai jamais vu un truc pareil.

C'est vachement intéressant, même la boîte à air !

C'est peut-être un prototype ou une pré série ?

- Boite à air de 1.3L rallye
- Pap de 1.3L rallye (quoi que j'ai un doute)
- Extension de 1.3L rallye

- Le capteur de pression m'intrigue
- Les injos aussi avec la barrette blanche de faisceau
- Les support de JDF, ya que 2 trous de fixation, et un décalage a droite....
- Véritable châssis de XSI ou genre XA ou XN ? donc mitomane encore ??
- Moteur tournant ou HS ?

- 1900ball la dedans... mouai
- Papiers inexistant

Toujours ce méfier de ce genre de caisse qui ressort de nul part aussi, peut-être volé il y à 10/20ans,
ou peut-être sortie d'un resso de caisse mis à la casse/ destruction, donc enregistrer dans une procédure, ....bref...
Pour pièces, donc ne rien signé niveau papier avec cette personne, car de toutes manières elle en à pas...
Car sinon cette personne peut faire un "pont" entre ce qui c'est passer avant et
l’après, s’effaçant de l'histoire, si vous avez comprit.

Le collecteur ressemble a un de rallye mais lourdement modifié alors, avec nottamment un dépression en plus et la partie côté "distribution" tailladée et souder da's une autre forme.

C'est pas très cohérent avec une version de série. Et si ce n'était pas tout simplement une ancienne XSI engagée en compétition amateur, équipée avec des pièces de 106 Rallye "modifié" ?

-les coupelles en 2 trous c'est d'origine il me semble sur les XSI non cata/AX GT
-la caisse semble percée pour les extensions donc ca tend plus vers de l'origine

On dirait une rallye portugaise ?
Ça a existé ou que la xsi portugaise qui avait le 1.3l de la rallye ?