J'ai une question car avec tout ce que je lis ...

Sur une 106 XSI 1992 non cata, pour monter une écope type Simota:
Question toute simple, sachant qu'il faut l'adapter, laquelle se monte le mieux, 106 ou 206 ??????

MercIIIII

J'ai déjà vu les 2 montages, mais je ne sais pas laquelle est la plus simple a installer. Pour celle de 106, ça a pas l'air bien compliqué: un coup de meuleuse, hop, c'est bon . Surtout pour toi qui est bricoleur .

Sur 206, aucune idée des modifications à faire.

Oki, merci.

Mais il me semble que celle de 206 est plus simple et demande moins de modifications, donc avant de me décider ... je préfère demander !!

De plus, le coude est bien droit donc mieux adapté à nos petites XSI !!!

Si la taille est la meme, c'est les meme modifications, sinon le coude, c'est .

Je crois aussi que c'est celle de 206 .

Il n'y avait pas une motorisation de 206 qui l'avait d'origine?

En tout cas, sur la voiture de notre ami JULIENXSI, ca semble bien sympa, sachant qu'aucune découpe (visuellement) n'a été faite, ou du moins pas autant que sur celle de 106 !!!

si ca peut t'aider tu as ca :

http://forum.106s16.net/viewtopic.php?t=7152

C'est sur la rallyenette de Francky mais bon c'est différent au niveau de l'angle pour le tube inox mais sinon c'est similaire .

Si tu regarde bien la photo, elle a été découpée au niveau de la bobine. Comme avec celle de 106.

Bon bon bon, ça avance, j'ai contacté le gars pour en acheter une !!

Autre question, sur la voiture de JP, il y a une grande découpe pour laisser passer l'ouverture du capot ce qui est inutile sur les Ph 1!!

L'écope de Saxo, elle, ne l'a pas. Donc, voici ma question, peut on monter une écope de Saxo VTS ???

Pfff pour celle de vts je n'en sais rien du tout faut trouver les dimensions .

Puis bn, qu'il y est une découpe pour l'ouverture du capot ou pas, ça change pas grand chose. Te casse pas la tête avec ça. A moins que ce soit pas soucis d'esthétisme... :bah: