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 Sujet du message: Je fait que 350km avec 106 xsi... ya un souci
MessagePosté: Dimanche 19 Décembre 2004 22:52 
j'ai tout les filtres de neuf, bougies, mais elle consomme pas mal avec le plein 350 kms :bourrer: il y a quoi à faire un reglage chez peugeot ? car le nettoyage des injecteur à ete fait !
Le boitier additionnel peut jouer ?
normalement on fait combien de kms avec un plein ?


Dernière édition par PF47 le Lundi 12 Août 2024 5:01, édité 1 fois.
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MessagePosté: Dimanche 19 Décembre 2004 22:55 
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vire le boitier additionnel.
Fait le test.
conso va ici : http://zikbulon.free.fr/index2.htm
il y a un tableau dans XSI ;) .

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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 0:23 
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Vérifier toutes tes durites d'essence! :jap:

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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 0:29 
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C'est clair regarder les durites d'eesences car avec le froid elles finissent de craquer

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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 6:04 
moi aussi au debut il y a 5 ans
avc mon xsi j'avais du mal a depasser les 380km avec les 40litres d'essence
apres je fesais 420km en moyenne

et maintenant je tourne a 500/520km tjs avec les 40 litres :bien:

faut juste lever un peu le pied et ps depasser les 3500/4000trs

je sais c'est tres dur de lever le pied avec l'xsi :mrgreen:


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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 12:06 
Moi la conso c'est une catastrophe, sa doit faire dans les 300 bornes, chaque fois que je fait le plein j'en rentre a peu pres 42-43 litres dedant.


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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 12:10 
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Moi, pour ceux qui me connaisse pas niveau conduite c'est ne pas dépasser les 3000tr/min tant que l'aiguille de température d'huile (j'ai bien dit d'huile) n'est pas au premier trait!
Après si l'aiguille est au premier trait blanc alors on peut appuyer jusqu'au rupteur car le moteur est chaud, je l'affirme! ;)
Et donc avec passage des vitesses dans 25% des cas au rupteur je fais des 550km par plein (je rajoute 45L en moyenne)
Donc quand je fais de l'autoroute toujours en appuyant 1/2/3/4 au rupteur et en faisant des petits rupteurs en 5 je fais environ 600km car vitesse constante! :jap: ;)

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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 12:15 
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Moi je m'arrete au rupteur de 2 :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 23:16 
600 km willo mais comment tu fais??? moi j'ai du mal à atteindre les 500 kms et pourtant je tire dedans que de temps en temps je ne comprends pas


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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 23:20 
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T'as un 1L6 aussi faut pas trop comparer les conso meme si elle doive etre tres proche l'une de l'autre

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MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2004 23:54 
ok ok
j'y avais pas penser en fait lol!!! ca m'avait échaper pendant un moment


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MessagePosté: Mardi 21 Décembre 2004 20:32 
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Si si c'est aussi possible avec un 1.6. Mon record est de 560 km avant allumage de la reserve donc on peut faire du 600 km si on est courageux...mais comme j'aimes pas pousser derriere la voiture j'ai arreté là et fait le plein rapidement apres.

Pour rappel, le 1.6 a un peu plus de couple ce qui compense la cylindrée.

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MessagePosté: Mardi 21 Décembre 2004 20:46 
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Perso de mémoire biensur c'est du 600 bornes sur autoroute au moment ou ma jauge c'est mise a me dire bon va a la pompe.
donc en allant au fond de cuve ( ce qui n'est pas conseiller ) j'aurais pu faire plus.
Et j'étais bien chargé .

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MessagePosté: Mercredi 22 Décembre 2004 0:33 
ouais bah va falloir que je révise tout ca surtout avant le rasso de dijon ;)


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 Sujet du message: conso
MessagePosté: Jeudi 23 Décembre 2004 13:14 
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Perso avec le 1.6l je fai 500bornes environ ac 40l et pourtant je fé ke de la ville et je peu m'enpecher de tiré dedan. je suis pas non plus en rupture à chaque rapor mai je pousse pas mal. je l'avé deja ecri mai j'ai reussi a fair pa loin des 700km ac le plein cet été en partan en vacance (longue national, voi rapide). :mrgreen:
Ca m'a etoné la première foi, ensuit g refai le meme trajet peu de ten aprè et pareil, autan de km. je peu vs dire ke la non plus je l'avé pas ménagé ma saucisse.. :inlove:


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MessagePosté: Jeudi 23 Décembre 2004 23:18 
bah je crois que je vais me dépêcher de revoir tout ca!!!
ca me fait de plus en plus peur
mais bon toi t'es d'origine non???


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MessagePosté: Vendredi 24 Décembre 2004 19:18 
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Je vais alimenter le sujet avec un petit tableau : (mon relevé de consommation)

Litres / Distance parcourue (km) / Consommation (l/100km) / Autonomie à cette conso (km)

39,68 / 536 / 7,4 / 607,86
31,86 / 462,8 / 6,88 / 653,76
28,64 / 413 / 6,93 / 648,92
33,8 / 464 / 7,28 / 617,75
47,79 / 680 / 7,03 / 640,3
37,4 / 468 / 7,99 / 563,1
34,1 / 460,5 / 7,4 / 607,7
32,04 / 468 / 6,8 / 657,3
39 / 563,3 / 6,92 / 649,96
19,88 / 271,5 / 7,32 / 614,56
24 / 346 / 6,94 / 648,75
25,8 / 385 / 6,7 / 671,51
23,33 / 323,4 / 7,21 / 623,79
31 / 421,1 / 7,36 / 611,27
26,8 / 393,2 / 6,82 / 660,22
31 / 414 / 7,49 / 600,97
40 / 520 / 7,69 / 585
30 / 404 / 7,43 / 606
28 / 396 / 7,07 / 636,43

Conso moyenne = 7,2litres

Carburant SP98 sauf pour le plein à 7,99l/100km (SP95), ce qui m'a fait penser qu'il valait mieux payer un poil plus cher le carburant. Je referais quand même peut-être un essai avec du SP95 un jour.

Moteur 1,6l

NON, JE NE SUIS PAS UN PAPI AU VOLANT !!!!!!!!! :mrgreen:
Mon but n'est pas de consommer le moins possible quand je roule (même si cela est agréable), sinon, j'aurais gardé ma 106 diesel...


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MessagePosté: Vendredi 24 Décembre 2004 19:28 
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Pas mal ce petit tableau de relevé personnel! ;)

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MessagePosté: Dimanche 26 Décembre 2004 0:47 
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Localisation: Rueil (92)
la voiture boit plus que moi ces jours-ci: 230 bornes et je suis déja au dernier trait !!! et y a une légère odeur d'essence quand je met le chauffage à `1`


-passage des vitesses à 3000 t/min
-pratiquement le chauffage à 1 tout le temps




quelles durites dois-je t'cheké ou quoi faire d'autre ?


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MessagePosté: Dimanche 26 Décembre 2004 0:52 
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Regardes les durites d'arrivés d'essence sur la rampe d'injection

Moi ca fuyait au niveaux du raccord

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