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 Sujet du message: La 5eme saute a la deceleration
MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 9:59 
Bonjour,
J'ai une XSI modele 1992 (100ch), 200000km dont la 5eme saute lorsque je relache l'accelerateur brutalement. Ca ressemble a 1 synchro use, cela dit les autres vitesses passent toutes bien et le synchro de 5eme n'est pas a priori celui qui souffre le plus. Cote boite les roulements ont ete changes il y a quelque temps (140000km).

Si vous avez (ou avez eu) le meme probleme faqites moi signe et dites moi comment vous avez regle le probleme et a quel cout. Je n'ai pas trop envie d'engager de gros frais vu l'age de la voiture ... et je peux quand meme rouler.


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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 10:11 
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Inscription: Mardi 07 Septembre 2004 20:58
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Ouais quand meme j'dirais bien les synchros de boite.Le miex c'est de la changer et voila.J'en ai une a vendre.

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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 10:17 
Tu la vends combien ta boite? Provenance? Kilometrage? Tu es situe ou?


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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 10:24 
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Moi je dirais deja de regardé les silent blocs moteurs

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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 10:34 
Les silent-blocs moteur? Effectivement il y en a un qui est fatigue. Mais ca fait un bail et la boite ne sautait pas avant. A changer ca va chercher dans les combien (par garagiste)?


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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 11:01 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
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Oula ca je peux pas te dire car perso je le ferais moi meme
Renseigne toi ;)
Je suis quasi sur que ca soit ca vu les kilometre

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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 11:49 
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Si ça venait des synchro alors à la brutal accélération comme à la brutal desceleration la vitesse sauterais.. alors que pour le silent bloc moteur.. il était fatigué avant.. et il est mort maintenant.. déjà un silent bloc HS n'est pas du tout bon pour le bon fonctionnement de ta voiture! :)

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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 11:53 
Le probleme c'est qu'en ce moment je n'ai ni le lieu, ni les outils, ni le temps... Ca ne presse pas de toute facon.


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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 12:15 
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Je vends ma boite qui a 124.000 150eur je suis de LYON.

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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 12:24 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Tu brades Steph.. une boite de XSi ça se vends 200€.. surtout si elle est nichel! :roll:

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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 13:12 
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Oui le moteur bouge et fait sauter la 5 via la tringlerie.


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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 21:40 
Mais pourquoi seulement la 5eme et pas les autres vitesses?


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MessagePosté: Dimanche 23 Octobre 2005 22:06 
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xlc a écrit:
Mais pourquoi seulement la 5eme et pas les autres vitesses?


Parceque peut-être que la position de la tringlerie fait que.

Essaye avec la 3 et la 1.


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MessagePosté: Lundi 24 Octobre 2005 12:10 
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Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
j'ia la mem choise sur ma clio D

soit c'est le suport moteur inferieur soit le verouillage de 5. sur clio c'et un ressort et une petit bille. tu peu l'avoir en demontant le cache coté exterieur de la boite
fo enlever la roue et le passa de de roue

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La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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MessagePosté: Mercredi 26 Octobre 2005 22:34 
regarde le serrage de l'ecrou en bout d'arbre secondaire...

un grand classique sur les MA

je parie qu'il est deserré :bien:


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