ah mon avis les vendeurs de PTS s'en foute un peu déja qu'il pratiques pour certaines pieces des prix d'extraterestres car ce sont les seul a les fournir

enfin maintenant que j'ai acheter mes amorto avant chez PTS (tout neuf meme pas encore monté) si vous reussissez a faire une commande groupé je suis interessé par l'arr, un echapement groupe A, un siege Bacquet peugeot sport ....

Pour en avoir des à `prix d'amis` comme j'ai pu avoir les miennes, je pense pas que se soit possible car la personne concernée ne peut pas en avoir à volonté comme ca....:/
Par contre je vais me renseigner auprès de lui pour une commande groupée (`légale`...lol) et voir les prix qu'il peut avoir si cela reste possible biensûre...
voilà

ouais ouais fais nous ca vite stp ma titine frémis des que je prononce le mot perfo donc si je peux lui trouvé ca elle va être plus que contente lol

Salut,

euhh perfo et Gr N ce n'est pas les memes cartouches )

Gr N faut oublier si vous faites de la route avec, les perfo sont deja tres bien..

PS: j'ai deux cartouches perfo à vendre en bon état
100€ les deux

Par contre, me suis fait avoir betement, les ressorts d'orgines ne se monte pas avec des cartouches PTS car la tige est bien plus courte
J'ai donc aussi des ressorts OMP orgine a vendre lool

Les PTS perfos sont les PTS groupe N.
Après il y a les groupe A, les coupes terre etc.
Mais les perfos sont des Groupe N.

moi je suis partant pour les amortos ar pas trop tap cul, usage routier only for my self

hummm pourquoi y a deux types de références chez peugeot alors?
y a les ref performance et les ref Gr N..

je ressortirais les factures pour confirmer..

Je n'ais jamais acheté les deux différents en meme temps sur les 106, par contre sur les 205 j'ai deja acheté les deux differents en même temps et la différence est énorme :shock:

il y a les perfos, usage routier, j'en ai sur ma 205 rallye et c'est un regal.

les GrN

et les GrA mais en general c'est le corps fileté complet avec les platines etc.

mais les perfos ne sont pas les memes que les GrN c'est sur.

il me semble que tu as raison car il y a au moins 3 tarif diferent allant de 97 euros a 300 euros l'unité

moi aussi interressé par la commande groupée.
j'ai besoin de changé aussi.

désolé pr tous mais c'est négatif ....

Autrement j'aurais voulu savoir quels ressorts dois-je monter avec mes petites suspatt, car jpense que ceux d'origine ne doivent pas trop convenir...

youp

Enfin qqun avec moi

Sinon pour les 106 les GrN sont fileté, enfin les coupelles et les entretoises filetés sont vendu avec.

euhh ouai?
Mais pour des ressorts adaptés c'est quoi le mieux?

tu veux dire quoi par ressort adapté?

ben des ressort de suspension performant, enfin je pensais que laisser les ressort d'origine n'était pas spécialement adapté en terme de performance de tenue de route....

pts ou eibach..

fait gaffe les ressort d'orgine ou coupatible ne se monte pas avec des PTS qui ont la tige bcp plus courte

y en a encore qui vont dire que j'ai tors car ils ont jamais eu les deux cote a cote mais bon..
prends ddes ressort PTS, y a rien de mieux en qualité prix, avec les platines PTS plus petites

Tu as raison , mais il me semble qu'en groupe N, la voiture doit avoir la garde au sol la meme que d'origine, donc pourquoi peugeot vendrait des accessoires pour lesquels leur utilisation est interdite?

PS: c'est pas une attaque, c'est que y'a un truc que je ne comprends pas...

je viens de me renseigner, en fait les cartouches que j'ai sont des grpN et font la même taille exactement que l'origine...
Par contre j'ai seulement la cartouche donc faut que je me trouve les ressorts et les coupelles enfin tous ce qui est autour de la cartouche....
Après je sais pas trop qui pourrais me monter l'ensemble aussi... :/