voila c'est marqué dans le titre .je n e sais pas quoi mettre pour rigidifie mon train avant et combien de silenbloc il faut achete et ou le acheter .

sa devient urgent mon train avant commence a taper a chaque acceleration .ils sont foutus d chez foutu.

P O W E R F L E X !

vous savez le prix d un kit complet svp ?

ou les acheter?

Tu as 2 SB à changer sur les triangles, 2 en milieu de barre stab, et 2 embouts de barre stab, compte au moins 30€ la paire... Ils en vendent chez GT2I...

merci les gars je les ai commander chez gt2i


les modo vous pouvez fermer le post
merci

Tu veras tu ne seras pas déçu!

les gros qui se trouvent sur les triangle ne sont pas disponibles en powerflex!

Miniway, renseigne toi car j'ai les SB en POWERFLEX sur les triangles, les frontaux

J'ai vu les arrières de triangle une fois sur ebay. Je croyais qu'ils ne se faisaient pas et bien en fait si.

Mais ça ne sert pas à grand chose de le changer, celui qui prend le plus c'est l'avant, au droit de la jambe. L'arrière est là pour filtrer, c'est le principe du mac pherson a triangle regtangle, un train rigide et qui filtre en même temps.

par contre c'est la merde a changer sans les outils.

j'ai changer tous les silent bloc sur mon triangles et ceu qui sont vicé a la la caisse au niveau de l'habitacle sont hyper chiant a changer.
et sur certaines 106 ils ne se change pas du tout fo changer le triangle complet.

Sur ma Xsi seuls les frontaux se changent (côté pare choc)

clair powerflex c'est bien !

Moi j'ai également ceux là en Powerflex et le mec chez GT2i m'avait dit à l'époque que pour XSI c'était les seuls que faisait Powerflex...Pour ceux de l'arrière il n'avait pas de référence mais bon ceux de l'arrière s'usent moins normalement...
Et chez Peugeot c'est encore pire il ne fournisse que le triangle complet!
inadmissible!!!

J'ai vu il y a quelque temps les silent bloc ar de triange Powerflex en vente sur ebay.

Mais je me repete, ce support est là pour filtrer, il peu et doit donc être plus souple que l'avant. C'est ce dernier qui prend tout les efforts de rippage (en face de la jambe).
C'est le principe du mc pherson à triangle rectangle, on a un train rigide mais qui filtre quand même.
Je deconseille donc d'avoir un support ar aussi dur que l'avant, la logique veu que ça ne sert à rien.