hello, j'aurait une petite question, si le cable du capot est pété, le capot reste ouvert ou fermé ?

Bonne question

Je dirais fermé si tu ne l'as pas ouvert, mais, dans ce cas là, tu ne pourra plus l'ouvrir, s'il était fermé, nan ?!

C'est pour savoir si je peux virer la pate du capot (celle ou on appuye dessus entre le capot et le parchoc )

En effet, si il est ouvert et qu'il le claque, il ne pourra plus l'ouvrir.

Ma question c'est le risque en roulant ? Si le cable pete ? ou autre ...? Car je voudrais virer la pédale de sécurité entre le capot et le pare choc

Mettre des attaches capots ? MAis je suis pas très fan... J'aime pas trop...

Si tu vire la sécurité bof bof.
Mais techniquement ce n'est qu'une sécurité..
Maintenant sans le cable je ne sais pas

sans le cable il ne risque pas plus de s'ouvrir mais tu ne pourra plus l'ouvrir

mais laisse la securité...

sinon tu vire tout et 2 attaches capot.

Oui mais je suis pas très attache capot...

Si ton capot s'ouvre en roulant, c'est toi qui va péter un cable

C'est ce qui me fait peur... Je sais pas si je garde cette patte de m** ou si je met des attaches capotes...

Pourquoi tu veux la virer? Tu veus ouvrir ta calandre?

Oaui , j'ai fait ça hier!!!

Je vois!

De toute façon ça ne peu pas s'ouvir tout seul spontanément même si le cable est pété. Ce cable ne maintient pas fermé, il est là pour déverrouiller.
La sécurité est donc là en cas d'oubli du capot entrebaillé ou de mauvais vérouillage de celui-ci.
Alors à mon avis tu peux la virer. Ce que je ferais à ta place c'est de voir si tu peux la deplacer en alignement avec la gache du capot en visant ou soudant en face une patte sur la traverse avant.

Arf, je me tate, au pire si je la vire et que ca crain trop je met du scotch pour la sécurité !! Non je déconne je met les attaches capot... A voir j'en sais rien !!! En fait je veux mettre de la grille blanche, mais j'ai peur qu'on voit l'attache du capot derrière et que ca face minable ...

Au pire des cas tu as une ultime solution, tu peux toujours mettre de toi meme une sécurité (Comme petit cable ou chainette ki éviterait l'ouverture compléte), c'est toujours mieux que de faire un tout droit au fossé avec un capot en gise de par brise

C'est combien les ataches capot ? 10€ chez Gt2i, ca doit etre moins cher chez norauto... a ben non 15€

et y aurais pas possibilité de mettre cette `gachette` sous le sigle ? comme sur les phase2 la `gachette` est sous le signe


je pense qu'avec uen grille blanche derrière ça ne se verra pas

Je pense aussi que avec un grille blanche aux mailles assez serrées, ça ne devrait pas se voir.

Sinon, ce n'est pas trop chaud à faire l'ouverture du capot avec un si petit disque de coupe?
Je me tate à la faire avec ma Dremel... quand il fera plus chaud!