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MessagePosté: Vendredi 05 Août 2005 21:11 
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kenshiro a écrit:
Le radiateur fait 78eur HT et il coute 135 eur livré chez toi.


Et tu commandes où ?


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MessagePosté: Samedi 06 Août 2005 13:48 
Chez Citron. :)


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MessagePosté: Samedi 10 Septembre 2005 10:31 
Apparement, un radio de C15 avec ses deux ventilos rentre. :oui: :mrgreen:


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MessagePosté: Samedi 10 Septembre 2005 11:27 
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C.W.L a écrit:
Chez Citron. :)
:dentier: Oui mais ou ???????

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MessagePosté: Dimanche 11 Septembre 2005 21:10 
Dans une boutique Citron. :)


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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 20:24 
P' tain, deux ventilos comme sur les Sax et 106 Climatisées, c 'ets le top. :lol:


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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 20:34 
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Photo ? C'est dur à monter ? Sinon c'est quoi le tarifs et c'est juste le radiateur ou avec le ventilo en plus ? :bien:

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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 20:45 
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C.W.L a écrit:
P' tain, deux ventilos comme sur les Sax et 106 Climatisées, c 'ets le top. :lol:


Les 106 phase 1 un n'ont qu'un ventilo en clim, juste plus puissant et carrené.
En phase 2 je ne sais pas, mais pour les 16v, clim ou non, deux ventilos.


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MessagePosté: Vendredi 16 Septembre 2005 23:36 
azizouh a écrit:
C.W.L a écrit:
P' tain, deux ventilos comme sur les Sax et 106 Climatisées, c 'ets le top. :lol:


Les 106 phase 1 un n'ont qu'un ventilo en clim, juste plus puissant et carrené.
En phase 2 je ne sais pas, mais pour les 16v, clim ou non, deux ventilos.



Si pas de clim: 1 seul ventilo, même sur 16V. ;)


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MessagePosté: Samedi 17 Septembre 2005 11:37 
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Exacte j'ai une S16 sans clim est je n'ais qu'un seul ventilo.


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MessagePosté: Samedi 17 Septembre 2005 12:31 
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RCF a écrit:
Exacte j'ai une S16 sans clim est je n'ais qu'un seul ventilo.


La mienne a aussi la clim, il m'a semblé en avoir vu une en concession avec les ventilo sans le radiateur de clim... :roll:


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MessagePosté: Jeudi 17 Novembre 2005 22:52 
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Ehh j'en profite pour raffraichir ce sujet.
J'ai envie de me prendre le radia + le ventilo citron sport pour mon XT. J'ai été chez citron a coté de chez moi et ils m'ont dit d'aller à trappes.
Donc j'hésites a ne pas reprendre tout simplement un radiateur d'origine !
Pour ceux qui ont commander ce kit, combien avez vous payer en tout, et où j'ai bien dit où !!! êtes vous aller commander ces pièces ??

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MessagePosté: Vendredi 18 Novembre 2005 10:36 
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jbstarr a écrit:
Ehh j'en profite pour raffraichir ce sujet.
J'ai envie de me prendre le radia + le ventilo citron sport pour mon XT. J'ai été chez citron a coté de chez moi et ils m'ont dit d'aller à trappes.
Donc j'hésites a ne pas reprendre tout simplement un radiateur d'origine !
Pour ceux qui ont commander ce kit, combien avez vous payer en tout, et où j'ai bien dit où !!! êtes vous aller commander ces pièces ??


Radiateur: 80€.
Ventilateur: 60€.

Commande passée chez Citroen Ecully - Dpt 69.
Fdp: 20€

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MessagePosté: Vendredi 18 Novembre 2005 10:42 
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Si tu veux j'ai un radiateur d'origine Rally...je te le laisse pour 70€ avec l'hélice...50€ sans... :bien:

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MessagePosté: Vendredi 18 Novembre 2005 23:38 
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merci chyca mais je veux du neuf, je penses à l'avenir : si ca se trouve je voudrais faire du circuit plus tard...

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MessagePosté: Lundi 21 Novembre 2005 21:19 
On en reparlait avec mon mécano l'autre jour. :)

Le fait de mettre un ventilo plus puissant aidera un petit peu plus mais pas davantage. ;)

Le problème de la XSi c'est que peu d'air rentre dans le compartiment moteur et qu'en plus cet air n'est pas expulsé... :'(


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MessagePosté: Lundi 21 Novembre 2005 22:43 
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Donc CWL, y a til réellement un avantage a passer a un radiateur citron sport ?
Ou est ce que je peux m'épargner le voyage pour l'achat de ce truc, et aller a coté de chez moi prendre un radia peugeot ?

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MessagePosté: Vendredi 09 Décembre 2005 1:16 
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Radiateur acheté, Galère avec un G majuscule : le radiateur rentre bien mais la durite inférieure est trop longue. Du coup ambiance coupure - raccord !!! Mais sinon il me botte ce radiateur, ca me fait plaisir quand même.
Ps : autre remarque : le ventilateur d'origine est trop petit, on est obligé d'acheter le ventilateur citron sport.
Sur ces belles paroles, je vais essayer de trouver une durite pour réaliser le raccord...

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MessagePosté: Vendredi 09 Décembre 2005 11:01 
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jbstarr a écrit:
Radiateur acheté, Galère avec un G majuscule : le radiateur rentre bien mais la durite inférieure est trop longue. Du coup ambiance coupure - raccord !!! Mais sinon il me botte ce radiateur, ca me fait plaisir quand même.
Ps : autre remarque : le ventilateur d'origine est trop petit, on est obligé d'acheter le ventilateur citron sport.
Sur ces belles paroles, je vais essayer de trouver une durite pour réaliser le raccord...


tu l'as monté sur une XSI????????
Car c'estexactement le même empattement que celui d'une XSI, par contre modifs à fiare pour monter sur XN, XR, XT; XS, ...

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MessagePosté: Vendredi 09 Décembre 2005 11:16 
moi aussi me faudrait changer mon radiateur Xt, il est nul ! :oops:


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