slt a tous g une ph2 et j aimerais qu on m eclair sur un gros soucis du train arriere

106 xsi ph2 mort de rireeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

effectivement le saucisse xsi n'existe pas en phase 2 ou peut etre voulais tu dire une 106 phase 2 tout simplement
dans tout les cas tu n'es pas dans la bonne section, en plus on ne connait pas ton probleme. dis nous en un peut plus parce que la on ne peut rien pour toi
@+

deso je rectifi c une 1400 xs de 99' ph2 le probleme et que mon pneux frotte a la carroserie et j aimerais savoir si cela provient du pont ou des roulement sans devoir forcement passer par un garage ? merci

je pense que tu te trompe de sexton
sinon peut etre ke ton pneu est trop gros

Train arrière mort.. les roulements de bras ont du jeux et donc ça fait gordini style.. à changer.. soit le train complet soit les roulements!

Rigolez pas pour l'histoire de xsi ph.2!

Une fois un gars me montre une CG des xsi, type mine KFZ et date de 1ère mise en circulation en 2001!
Surement une auto qui c'est perdu en sortie d'usine

lol et benh, elle devait etre terrible celle la , neuve de chez neuve malgré 10 piges presque

J'aurais du m'y interressé de plus près, elle était dans une concession à vendre. Le gars voulais la prendre et m'en avait parlé, je me suis dit sur le coup que c'était une connerie.

c'est clair que c'est dommage, tu aurais eu la plus rare des Xsi, la seule qui n'avait jamais vieilli

Ah ben ouais, ça aurait valu le coup rien que pour la curiosité !

j'imagine l'état de la carosserie, truc de fou, une voiture de 10 ans sans la moindre égratignures, le pied !
Elle était bonne pour les meetings celle la

D'autant que c'était en 2002, l'auto n'avait donc qu'un an d'age.

Sinon pour la carrosserie, suffit d'un bon carrossier et d'un peu de finance.

Pour preuve, quand je dit que la mienne a 12ans et 240000km, c'est :shock: non sans blague et si j'ajoute que le moteur et la boite n'ont jamais été ouvert c'est

Pareil quand j'en dépose un avec une auto récente, si il savait pour le kilométrage, il serait encore plus deg

Oui la date de premier mise en circu veut bien dire ce qu'elle veut dire.
Un milessime 1993 peut etre en circu en 2012 si elle est en stock et que quelqu'un la demande.

j ai eu mon train arriere de foutu ma rous ne touchais pas

j'ai acheter une 106 XSI entierrement refaite en phase 2, de la caisse a tous les element de carrosserie et l'interieur. certe c'etait pas sortie d'usine comme ça mais bon c'etait uand meme une ph2

et pareil j'ai un pote chez renault il ont une Clio 1 phase 2 de 1998 jamais imatriculé 0 km avec encore la parafine et les protection plastique sur le ssieges. le mec qui l'achete aura une clio 1 de 2005

Je vais faire l'inverse, un s16 en ph1 ou plutôt un xsi16

combien de ch est il possible de gagner en boostant le moteur d une xs 1.4 ? et quelle matos faut il .
Apres la carrosserie j aimerais mis attaquer

tu veux gagner des cheveaux en changeant le moyeux ??

Je crois qu'il s'est trompé de post et qu'il a des gros doigts