Voila, j'ai récupéré une eprom Gr N et en la montant sur ma voiture, lorsque je démarre, le voyant diagnostic moteur s'allume (le voyant orange avec le dessin d'un moteur) d'ou ca peut venir ?
- sachant que ma 106 est une xsi de 93 catalysée.
merci
(j'y connais rien en meca)

C'est normal, le checksum est différent (n° de série de la puce), autrement dit, tu peux rouler comme ça mais ton calculo a détecté que la puce n'était pas d'origine.

Soit tu roules comme ça, soit tu vires le voyant, soit tu remets la puce d'origine.

Voili,


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Edit modération 2024:

Le Checksum c'est pas cela, c'est pas un numéros de série !




.

merci
j'ai eu tres peur sur le coup!

et le voyant diagnostique s'allume dés qu'on remplace la puce?Cela le fait-il avec toutes les puces(sauf celle d'origine bien sûr)?
Car normalement j'aurais la mienne pour ce week-end,c'est pour pas être surpris si il s'allume



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Edit modération 2024:

Pas avec toutes, cela dépend si le nouveau checksum à été fait ou pas par rapport au modifs.
Ou si dans le code PSA en hexa il à de base été changer.

La mienne ne le fait pas mais c'est pas des puces dites de grande production

ok la mienne sera une mokembo,alors je verrais bien

Normalement pas de soucis la mienne aussi .

ok merci,je verrais bien

Apparement tu la prend d'occase,il faut donc que N° calculo et N° eprom correspondent donc que la personne ai travaillé sur le bon fichier origine mais ce voyant n'est pas un gros probleme

ok même si c'est pas le même numero cela ne changera rien au gain de puissance?car c'est une puce qui a été programmée pour une 1L4 cata mais décata,comme la mienne.le voyant à la limite j'en m'en fiche un peu si je gagne de la puisance et que ça déconne pas

Ah ok si c'est d'occassion effectivement ca risque de s'allumer .

1 chance sur 3, tu vas savoir si tu es chanceux

on verra,je vous tiendrais au courant

Connerie supprimé modération


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tu sors ça d'où???
Les sondes envoient exactement le même signal, le voyant s'éclaire car il ne reconnait pas le checksum (numéro de série) de la puce.
Rien à voir avec les sondes.
D'ailleurs le code associé est celui d'un calculateur défectueux.

Faux et archi faux,pseudotaz dis vrai.

voilà juste pour dire comme promis,j'ai monté mon eprom et mon voyant diagnostique ne s'allume pas

Tu as eu ta chance sur 3 .

Et 106rallye mokembo c'est son boulot les eproms et les cartographie donc tu peux lui faire confiance .