moi avec ma XT, je rupte à 100 pile poil en 2 eme, et la 3eme rupte a 140, tout ceci à 6250 trs/min

Au fait je pense a un truc qui peut etre pourrait en interreser certains ,car je ne vaux pas faire fumer l'embrayage de titine sur des DA.

Possedant un GPS je peux si ca vous dit et si vous ne les connaisez pas vous dire la vitesse reelle par rapport a celle indiquée par le compteur a 100,80 et 120,voire meme prendre une photo que vous voyez bien ou en est le compteur!!

salut.

0 a 100 en 7,35s
106 rallye phase1 moteur s16 non vidée..
moteur d'origine,admission d'origine;boite vitesse origine rallye avec couple 13*59..on etait 2 dans l'auto..moi 100kgs,lol..et mon pote 80kgs..
ce temps est une moyenne de 3 chronos..chronos fait avec jantes toles rallye d'origine en 14.

0 à 100 en 7.35 ? et benh si tu les fait, c'est tres fort ça !
Une civic Vtex ou crx Vtec 150 cv, ça tape le 0 a 100 en 8 sec..
Elle arrache le bitume ta bete de course héhéhé

Moteur S16 !

c'est fou, ça pousse bien purée

j'avais deja penser à ça, j'adore la gueule des rallye, et un moteur S16 ça pousse, mais la ça me conforte dans l'idée que y'a un gros potentiel dans cette voiture ainsi préparée !

bah ouais mais s16 avec boite rallye phase 1 déjà sur un xsi ca arrache alors imagine sur un s16

je pourrais mettre une boite de rallye sur ma Xt à embraye Xsi ? ça me ferait quoi exactement ?

abh ca tire beaucoup mais beaucoup plus court

tu penses que j'aurai des meilleures chronos ? plus de couple grace à la boite ?

Plus de couple aux roues.

en effet c'est court,je suis a 200km/h a fond de 5 (rupteur)

p'tite photo

ah mais c'est une rallye phase 1 et pas phase 2 je me disait aussi
comment ca passe nickel dedans
c'est comme la rallye phase 1 avec moteur s16 et turbo comment elle arrache celle là sur la vidéo de strs 260cv c'est de la bombe
je le ferai bien ca aussi juste pour ne plus avoir le bruit des culbuteurs (trop bruyant) et vive les poussoirs hydraulique MDR

tres jolie ta rallye mister !

Superbe montage!

Je l'avais déjà vu, sur rallye je crois.

elle fait combien de cv au banc ta belle rallye ?

Par contre la boite de rallye elle doit morflée, elle n'est pas renforcée (la Xsi non plus d'ailleurs) contrairement àla S16... Le montage du S16 dans la rallye ph1 (c'est la + belle !) est superbe, pas de découpe de pare choc ou quoi que ce soit ; vraiment c'est super bien fait !
Une petite question : ça ne coince pas au CT avec la mécanique S16 ?

la boite de rallye est renforcée elle a de plus gros differenciel que la xsi..
au ct ils s'en foutent,tant que ca freine et que ca ne pollue pas,comme toutes les caisses..