SUr les XSI 1L4, aucun bruit de pompe à la mise du contact.

Pour démarrer du premier coup, il y a le clapet anti retour, il y a le clapet anti retour de la pompe qui maintient la pression.
Ensuite les modèles plus récents (magnetti je crois) font ce bruit et là oui, c'est la pompe à essence qui amorce le circuit.

Mais pas sur les 1L4 non cata

je comfirme le contact mi ,la pompe ne vas pas
moteur tournant la pompe va


moi c une 1.4 l cata



merci tout le monde

ok donc ca depend des gestions, on avait raison tous les deux alors