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MessagePosté: Mercredi 28 Décembre 2005 15:19 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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alfanumerik a écrit:
donc pour un usage asphalte/circuit, il faut mieux que je change ça par une BAR, ou alors que je modifie tout ça


Demande chez PTS.

Au fait j'ai aguillé Thomas Petit vers toi pour son circuit de frein avia...


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MessagePosté: Mercredi 28 Décembre 2005 16:07 
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oki no Pb

:bien:

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MessagePosté: Mercredi 28 Décembre 2005 23:12 
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alfanumerik a écrit:
Wiloskill a écrit:
Bon j'ai nettoyé le HS.. :roll:

Sinon met une bar inf et tu va voir ce que c'est de changer la vivacité de ton train avant! :kakashi:


quelqu'un a des photos d'une barre inf, pour voir ou c'est monté ?

j'ai bien un renfort entre les deux support de triangle en dessous l'habitacle, mais je sais pas si c'est juste un renfort (coupe terre) ou est ce vraiment aussi efficace qu'une BAR ?


C'est monté sur les axes de pivot avant des triangles:

Image


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MessagePosté: Jeudi 29 Décembre 2005 11:34 
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ah ok

moi je pensais que c'etait sur la caisse. bon va falloir que j'investisse alors :dentier:
on trouve ça ou ? j'ai pas vu chez PTS ni oreca et autre ?

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MessagePosté: Jeudi 29 Décembre 2005 18:03 
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La mienne vient de chez GT2i (OMP).
BPS Rallye en vend aussi.


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MessagePosté: Jeudi 29 Décembre 2005 18:11 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Ref OMP MA1724 dans les 45 euros, j'ai touché la mienne à 38.40 euros.

Il y a aussi la variante MA1724RF en OMP aussi.

La SPARCO dans les 65 euros, et celle proposée par Aluform dans les 40 euros.


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MessagePosté: Jeudi 29 Décembre 2005 18:19 
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Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
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ok merci bien je vais le metre dans ma liste :bien:

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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 12:49 
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Inscription: Dimanche 02 Janvier 2005 9:00
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Image[/quote]

Et tes silents-blocs POWERFLEX avants de triangle ils sont ou?
T'as changé tes triangles ou quoi?


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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 13:26 
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la ou ce fixe la BAR.

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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 21:47 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
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Cette photo à été prise avant que je monte les Powerflex.
Ils se montent en effet aux endroits ou la BAR est fixée.


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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 21:53 
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Inscription: Dimanche 02 Janvier 2005 9:00
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Et pour monter cette barre il faut sortir les silents-blocs et les remettre après?


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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 21:56 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 19:07
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MOUMOUN a écrit:
Et pour monter cette barre il faut sortir les silents-blocs et les remettre après?
non, tu enleve les visses, met la barre remet les visses ;o)

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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 22:00 
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Messages: 2006
Localisation: 18000 Bourges
Ah ok donc très facile a monter cette barre!
J'me disais aussi si Jeanno a réussi!


:jesors:


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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 22:02 
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:mdr:


:lol:


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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 22:04 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 19:07
Messages: 10520
Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
et c'est claire que c'est le jour et la nuit avec et sans barre... Par contre il faut pas etre rabaissé ;o)

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MessagePosté: Vendredi 30 Décembre 2005 22:04 
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Messages: 2006
Localisation: 18000 Bourges
Cool moi aussi! :lolbis:


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