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 Sujet du message: alternateur
MessagePosté: Samedi 14 Janvier 2006 23:50 
salut quand mon moteur tourne ,

le voyant de batterie reste allumé , c est l alternateur qui est naze ? :roll:


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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 0:41 
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oui il y a de grande chance enfin moi sa me la fais et c'etait sa, de toutes façon tu va voir ta batterie, elle va vite etre decharger si c'est sa!

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 Sujet du message: Re: alternateur
MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 0:44 
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xsi59 a écrit:
salut quand mon moteur tourne ,

le voyant de batterie reste allumé , c est l alternateur qui est naze ? :roll:

Qui di voyant dit mauvaise recharge... vois la courroie ou les cosses sur l'alternateur! :jap:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 9:38 
Je confirme alternateur ou mauvais contact de masse sur la caisse!!


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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 10:43 
salut , wil la couroie est neuve


et les cosse sont bien brancher donc !!!




combien ca coute un neuf ?


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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 10:59 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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pour la courroie il faut vérifier qu'elle soit bien tendu ;)

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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 11:10 
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Oui faut qu'elle soit tendu comme il faut.
En gros pour la tension.
Faut que la longueur la plus grande tu es a la pression du pouce ( sans appuyer non plus comme un fou ) maximum 1 cm de débat.

Avec ces temps ci il fait froid et humide donc ca aide pas.

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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 12:04 
oui elle est tendu comme il faut


il prix pour cet alternateur?merci


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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 12:16 
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chez cdpa en echange standard je l'ai payé 127.67E!

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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 12:19 
nico_xsi78780 a écrit:
chez cdpa en echange standard je l'ai payé 127.67E!




:jap:


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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 14:21 
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Bien chers ca va que j'ai un alternateur d'avance je le vendrais pas ça c'est sur :D

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MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2006 19:36 
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est ce que tous les alternateurs 106 phase 1 vont sur la XSI ou il sont spécifiques ? sinon j'en cherche un pas trop cher (sur alsace ça serait un plus ;) )


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MessagePosté: Lundi 16 Janvier 2006 13:35 
C'est tous les mêmes pour les 106 Phase 1!


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MessagePosté: Lundi 16 Janvier 2006 22:24 
eron a écrit:
C'est tous les mêmes pour les 106 Phase 1!



attention il a des differrent amperages !!!! 50A 70A 80A


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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 19:52 
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Inscription: Dimanche 26 Décembre 2004 23:29
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lequel prendre ? suivant quels param ? j'aurai pas été en dessous de la voiture avant d'acheté le nouveau


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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 19:59 
le mien un 70 A c 1.4 cata





si tu va l aheter le gas doit savoir lequel c est avec la carte grise :bien:


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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 20:03 
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70 normalement c'est pour diesel non ?

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 21:39 
ben le mien c un 70 c sur

il etait, naze charbon naze et du jeu dans l axe de la poulie


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MessagePosté: Mercredi 18 Janvier 2006 0:58 
si elle n'a aucunes option (vitre elec ,centralisation) prends un 50 sinon prend au minimum un 70.si tu as de la sono dans le coffre prends directement un 70.


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MessagePosté: Jeudi 19 Janvier 2006 18:30 
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ok merci bien !


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