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MessagePosté: Vendredi 07 Juillet 2006 23:14 
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Bah pour que je les vois comme prévu au rasso... :roll:

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MessagePosté: Dimanche 09 Juillet 2006 0:19 
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désolé j'ai completement zapé :cagoule:


enfin tu loupe pas grand chose c marqué sparco en gros et non peugeot sport

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MessagePosté: Lundi 10 Juillet 2006 22:24 
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C'est des trucs de tapettes de toute facon :cache:

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MessagePosté: Mardi 11 Juillet 2006 10:11 
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Arf_Vins a écrit:
C'est des trucs de tapettes de toute facon :cache:



nos moteurs ne font pas clac clac a nous :p1

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MessagePosté: Mardi 11 Juillet 2006 17:40 
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alfanumerik a écrit:
Arf_Vins a écrit:
C'est des trucs de tapettes de toute facon :cache:



nos moteurs ne font pas clac clac a nous :p1


si ! il le font tous :o|

mais certains sont spécialisé en horlogerie suisse :lolbis:
mais bizarrement pas de xsi :p1

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MessagePosté: Jeudi 13 Juillet 2006 17:11 
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je ferais en sort de masquer les bruit de clac clac avec un gros néchapement :inlove:


ou alors je met une sono dedans :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 13 Juillet 2006 18:21 
334 euros le bacquet PTS c est pas cher , t as des remises ?


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MessagePosté: Samedi 15 Juillet 2006 20:11 
super ta 106, elle déchire grave, en tous cas félicitation et bonne conduite maintenant, et tous pleins de bonnes choses à vous deux :bien:


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MessagePosté: Samedi 15 Juillet 2006 23:08 
tomapetit1 a écrit:
splendide tout ça Alfa!!! vivement qu'elle soit terminée!!
ça me rappelle des souvenirs de l'année derniere quand je montais ma xsi N1... Mais la grpA... :bien: respect! :loving:
Mais dit moi, tu la monte en A5 ou F2-12 ??


Alors Alfa, ton auto a déja un passeport ou pas?? Sinon tu compte la mettre en grpA ou F2000?? ;)


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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 11:17 
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vts16v85 a écrit:
334 euros le bacquet PTS c est pas cher , t as des remises ?


j'ai entre 50 et 80% selon les bug du site PTS :vivemoi:


tomapetit1 a écrit:
tomapetit1 a écrit:
splendide tout ça Alfa!!! vivement qu'elle soit terminée!!
ça me rappelle des souvenirs de l'année derniere quand je montais ma xsi N1... Mais la grpA... :bien: respect! :loving:
Mais dit moi, tu la monte en A5 ou F2-12 ??


Alors Alfa, ton auto a déja un passeport ou pas?? Sinon tu compte la mettre en grpA ou F2000?? ;)



ah pardon, pour le moment je la laisse en GrA. le passeport il faut que je le demande a l'ancien proprio. il l'a, mais oublié de lui demander car il est dans un piece avec un millier de dossier diferent.
de toute maniere avec le futur moteur je pense devoir passer en F2000 car je ne pense pas qu'en groupe A on puisse mettre des papillons et un boitier sybel.

pour ce que je compte en faire pour le moment j'ai pas besoin de passeport. quandj e serais pret pour faire un rallye ou deux, la je la referais homologué dans la catégorie qui sera le mieux adaptée. grA je pense pas que je pourrais en faire partie avec le moteur que je veux monter.

donc a voir plus tard


hier je me suis apperçu que j'ai un pb de masse ou autre sur l'ensemble du feu arr droit. dès que je le branche je sens les fils du TDB qui chauffent donc elle risque de bruler. je vais voir ça la semaine prochaine et apres niveau faisceau se sera fini. j'usqu'a l'achat d'un boitier sybel.

une question pour les pro, dans quel sens tourne le ventilo quand on est en face de la voiture ?
j'ai vu aussi que l'on pouvais brancher le ventilo coté PC car il y a les encoches prévue. ça ppasserais vous penser ?

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 11:38 
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De toute facon il va pas se declecnher ton ventilo a la vitesse a laquel tu roule :cagoule:

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 11:38 
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De toute facon il va pas se declecnher ton ventilo a la vitesse a laquel tu roule :cagoule:

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 11:40 
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c'est vrai que dépasser le 300 plus besoin de ventilo le vent fait le reste :vivemoi:



sinon question j'ai récupéré un filtre green de 206 S16 que j'ai brancher direct sur le boitier papillon sans coude rien. le filtre est vraiment direct dessus. ça va nuir ou cela n'aura aucune incidence ?

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 12:02 
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alfanumerik a écrit:
c'est vrai que dépasser le 300 plus besoin de ventilo le vent fait le reste :vivemoi:



sinon question j'ai récupéré un filtre green de 206 S16 que j'ai brancher direct sur le boitier papillon sans coude rien. le filtre est vraiment direct dessus. ça va nuir ou cela n'aura aucune incidence ?

C'est juste pas beau.. bruit de merde et perfs de merde!

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 12:08 
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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 12:47 
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Wiloskill a écrit:
alfanumerik a écrit:
c'est vrai que dépasser le 300 plus besoin de ventilo le vent fait le reste :vivemoi:



sinon question j'ai récupéré un filtre green de 206 S16 que j'ai brancher direct sur le boitier papillon sans coude rien. le filtre est vraiment direct dessus. ça va nuir ou cela n'aura aucune incidence ?

C'est juste pas beau.. bruit de merde et perfs de merde!



m'en fou que ça soit pas beau et que le bruit aussi soit moche :p1


je veux juste savoir quel incidence sur l'arrivée d'air

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 12:52 
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alfanumerik a écrit:
m'en fou que ça soit pas beau et que le bruit aussi soit moche :p1


je veux juste savoir quel incidence sur l'arrivée d'air

Ba perfs de merde.. car tu avales que de l'air chaud!

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 12:53 
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oki

donc il faut que j'adaptes les manchon que j'ai alor. :jap:

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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 17:24 
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voici des photo que j'ai prise le jour de l'achat de la voiture...

quand je vois ça maintenant je me dis que j'aurais du me douter qu'il y aurait enormement de boulot


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MessagePosté: Lundi 17 Juillet 2006 17:30 
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