Alors Alfa, ton auto a déja un passeport ou pas?? Sinon tu compte la mettre en grpA ou F2000??

j'ai entre 50 et 80% selon les bug du site PTS





ah pardon, pour le moment je la laisse en GrA. le passeport il faut que je le demande a l'ancien proprio. il l'a, mais oublié de lui demander car il est dans un piece avec un millier de dossier diferent.
de toute maniere avec le futur moteur je pense devoir passer en F2000 car je ne pense pas qu'en groupe A on puisse mettre des papillons et un boitier sybel.

pour ce que je compte en faire pour le moment j'ai pas besoin de passeport. quandj e serais pret pour faire un rallye ou deux, la je la referais homologué dans la catégorie qui sera le mieux adaptée. grA je pense pas que je pourrais en faire partie avec le moteur que je veux monter.

donc a voir plus tard


hier je me suis apperçu que j'ai un pb de masse ou autre sur l'ensemble du feu arr droit. dès que je le branche je sens les fils du TDB qui chauffent donc elle risque de bruler. je vais voir ça la semaine prochaine et apres niveau faisceau se sera fini. j'usqu'a l'achat d'un boitier sybel.

une question pour les pro, dans quel sens tourne le ventilo quand on est en face de la voiture ?
j'ai vu aussi que l'on pouvais brancher le ventilo coté PC car il y a les encoches prévue. ça ppasserais vous penser ?

De toute facon il va pas se declecnher ton ventilo a la vitesse a laquel tu roule

De toute facon il va pas se declecnher ton ventilo a la vitesse a laquel tu roule

c'est vrai que dépasser le 300 plus besoin de ventilo le vent fait le reste



sinon question j'ai récupéré un filtre green de 206 S16 que j'ai brancher direct sur le boitier papillon sans coude rien. le filtre est vraiment direct dessus. ça va nuir ou cela n'aura aucune incidence ?

C'est juste pas beau.. bruit de merde et perfs de merde!

Voiture de merde

m'en fou que ça soit pas beau et que le bruit aussi soit moche


je veux juste savoir quel incidence sur l'arrivée d'air

Ba perfs de merde.. car tu avales que de l'air chaud!

oki

donc il faut que j'adaptes les manchon que j'ai alor.

voici des photo que j'ai prise le jour de l'achat de la voiture...

quand je vois ça maintenant je me dis que j'aurais du me douter qu'il y aurait enormement de boulot

Ouah.. la XSi de jacky!

tu as vu mes harnais ne se croisent pas

Ce sont les étriers rouge qui font bien jacky


Plus sérieusement, la référence de tes ERS, 200-60-50?


Avec la place que tu as sous le ressort tu devrais monter des compensateurs avec la coupelle double qui va bien.

et ben tu en as eu du rouge pour la remettre en état, elle était destinée à la casse là !!!!, enfin c'est cool graçe à toi une XSI revie!!!!

j'adore le sponsor "ambulance auxerroise"