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KRINIX
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 15 Avril 2016 7:06 
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Il me semble que j'étais en vac ce jour la
dommage on aurais pu se voir

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 23 Avril 2016 20:36 
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la suite:

- cardan droit
- soufflet boite pour le cardan gauche (cardan gauche qui est quasi neuf,photo a venir)
- triangle droit
- roulement avant fag gauche et droit
- butée et roulement kayaba gauche et droit
- joint de queue de soupape neuf pour la culasse


Fichiers joints:
DSC06597.JPG
DSC06597.JPG [ 436.47 Kio | Vu 1596 fois ]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 23 Avril 2016 20:41 
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:bien: :bien: c'est beauuuuuuuu quand c'est neuf :inlove:

Bravo pour ta perspicacité +1

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106 XSi 1.6 8S Grise 206 000 kms 1995 --> Vendue
106 XSi 1.6 8S Noire 187 000 kms 1994 --> Vendue
405 M16 Grise rouillée toujours pas fini de démonter et vendue en pièce
405 MI16 Rouge VL Daily le bonheur ;)

http://www.montcoudoux.com

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KRINIX
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 26 Avril 2016 6:41 
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oui c'est beau quand c'est neuf, dommage que ça reste pas dans cet état après installation

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 26 Avril 2016 8:01 
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 29 Avril 2016 22:43 
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la suite:
- amorto bilstein b6 tarage sport av et arr
- palier barre stab avant
- jdc c2 vts 0.62mm
- vis de culasse


Fichiers joints:
DSC06606.JPG
DSC06606.JPG [ 444.06 Kio | Vu 1504 fois ]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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ax10 transfo gt
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Avril 2016 7:41 
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bientot le remontage tout ça :bien:
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Avril 2016 21:27 
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 02 Mai 2016 4:09 
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Montcoudoux a écrit:
:bien: :bien:


;)

ax10 transfo gt a écrit:
bientot le remontage tout ça :bien:


oui :loving:

_____________

La suite:

- gros nettoyage des jambes de force
- debut du montage des trains, me rend compte qu'il me manque des trucs que j'ai jeté :ange: :
soufflet de protec x2 / tampon x2 / cale sup de coupelle x2 / support ressort superieur , !!!!!!!!!!!!

- le cardan gauche que je monte a la place du skf qui avait 100000km et HS :o ,
celui la a 15/20000km (sur la 1.5d :mrgreen: ), marque RCA




recap:
-bilstein b6 tarage sport
-ressort apex -50mm
-roulement neuf
-buté complete neuve
-new revetement jambe

:xsi:


Fichiers joints:
DSC06615.JPG
DSC06615.JPG [ 147.26 Kio | Vu 1464 fois ]
DSC06614.JPG
DSC06614.JPG [ 334.49 Kio | Vu 1464 fois ]
DSC06611.JPG
DSC06611.JPG [ 376.89 Kio | Vu 1464 fois ]
DSC06608.JPG
DSC06608.JPG [ 264.76 Kio | Vu 1464 fois ]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 03 Mai 2016 1:57 
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La suite:

- vis de culasse reçu
- spy de boite x2
- huile de boite

soufflet de cardan en cour (photo a venir)

en train de voire pour les soupape et les ressort quoi faire :D


Fichiers joints:
DSC06617.JPG
DSC06617.JPG [ 470.78 Kio | Vu 2163 fois ]

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 03 Mai 2016 22:52 
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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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guigy37800
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 03 Mai 2016 23:04 
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Joint de culasse en 0.62 + piston bombé = cliquetis
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 03 Mai 2016 23:16 
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guigy37800 a écrit:
Joint de culasse en 0.62 + piston bombé = cliquetis


oui,au sp98.
La jsui a +/- 13/1 de tc au lieu de 10.2,
A 100% E85 sa va passé ,
+ la carto ;)

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 06 Mai 2016 22:26 
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la suite:
- pour le aac j'ai commandé un catcam 300°
clage 108
11.45 levé max admi/echap , 3.15mm lev pmh, tarage 100kg pour la levé maxi (faut les ressort cat cam
et les coupelle sinon sa eclate)
gain selon cat cam : 25ch avec ecu remap



------------------------


en photo ci dessous, le cardan gauche, il est neufffffffff :p2 ,
finalement jlai fait moi meme :bbah:


Fichiers joints:
DSC06623.JPG
DSC06623.JPG [ 407.08 Kio | Vu 2073 fois ]
DSC06622.JPG
DSC06622.JPG [ 396.82 Kio | Vu 2073 fois ]
DSC06618.JPG
DSC06618.JPG [ 417.89 Kio | Vu 2073 fois ]
DSC06614.JPG
DSC06614.JPG [ 334.49 Kio | Vu 2073 fois ]

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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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Dernière édition par PF47 le Dimanche 15 Janvier 2017 23:14, édité 3 fois.
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Briice XSI
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 07 Mai 2016 8:34 
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Localisation: Limoges 87
pf47 a écrit:
la suite:
- pour le aac j'ai commandé un catcam 292°adm 292° ech
a 0.1 sur 110 au lieu de 108
(poulie +disque ou comparo+magnéto x2 obligé), 11.05 levé max admi/echap , 3.05mm lev pmh,
sa doit arrivé mardi jpense

j’attends tjr le reste :?

en photo ci dessous, le cardan gauche, il est neufffffffff :p2 ,finalement jlai fait moi meme,
blindé chez peugeot a coté de chez moi,
puis c'est pas compliqué
j'ai mes deux cardans neuf :D :wilo: oh put1 sa va tourné sa race de sa race de sa race :mrgreen:



Quand on voit comment tu parles, on est en droit de se demander ce que tu as fais avec le cardan :blague:

_________________
Acceptera le principe d'égalité des sexes lorsque les hommes auront droit à l'orgasme multiple eux aussi

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 07 Mai 2016 16:36 
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edit janv 2017

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édit 7/05/16 :
- un peu d'avancement sur le coffre
- brossage,apprêtage,peinture des support de palier de barre stab av

nettoyage des étriers bosh 283mm d'origine de ma 406 coupé,
en vue d'un éventuelle montage sur la xsi.
(les brembo4p 305mm sont partis sur la 406coupé pour le moment)


Fichiers joints:
IMAG1470.jpg
IMAG1470.jpg [ 171.45 Kio | Vu 2019 fois ]
IMAG1471.jpg
IMAG1471.jpg [ 282.51 Kio | Vu 2019 fois ]
IMAG1467.jpg
IMAG1467.jpg [ 365.19 Kio | Vu 2019 fois ]
IMAG1469.jpg
IMAG1469.jpg [ 264.96 Kio | Vu 2019 fois ]
IMAG1472.jpg
IMAG1472.jpg [ 415.29 Kio | Vu 2019 fois ]

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Briice XSI
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Dimanche 08 Mai 2016 20:19 
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pf47 a écrit:
Briice XSI a écrit:
Quand on voit comment tu parles, on est en droit de se demander ce que tu as fais avec le cardan :blague:


j'ai pas comprit, pour ??



Pour le :
pf47 a écrit:
la suite:
j'ai mes deux cardans neuf :D :wilo: oh put1 sa va tourné sa race de sa race de sa race :mrgreen:

_________________
Acceptera le principe d'égalité des sexes lorsque les hommes auront droit à l'orgasme multiple eux aussi

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Dimanche 08 Mai 2016 20:33 
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La suite:
- coffre apprêté ,enfin :mrgreen:

rdv chez un pro cette semaine a coté de chez moi pour les tarifs de:
* changement guide si usé
* rectif sieges
* soupapes origine retaillé
* surfaçage 0.4
* épreuve


Fichiers joints:
DSC06638.JPG
DSC06638.JPG [ 305.87 Kio | Vu 2000 fois ]
DSC06635.JPG
DSC06635.JPG [ 314.58 Kio | Vu 2000 fois ]
DSC06631.JPG
DSC06631.JPG [ 322.52 Kio | Vu 2000 fois ]
DSC06627.JPG
DSC06627.JPG [ 337.34 Kio | Vu 2000 fois ]
DSC06629.JPG
DSC06629.JPG [ 335.17 Kio | Vu 2000 fois ]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Dernière édition par PF47 le Dimanche 15 Janvier 2017 23:19, édité 4 fois.
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 09 Mai 2016 19:36 
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- aile gauche et droite apprêté

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2016 14:19 
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- du matos

j'ai échangé les essuies glace valeo multibroche que j'avai prit pour des mono-broche


Fichiers joints:
IMAG0005.jpg
IMAG0005.jpg [ 400.9 Kio | Vu 1930 fois ]

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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