De pire en pire...

Ce soir elle a démarré nickel (alors que ce matin elle calait tout le temps) mais par contre elle arretait pas de brouter en roulant, avec de gros accoups...

Trop la honte sur l'autoroute...

On dirait que c'est l'allumage ou un injecteur encrassé...

Mais comment savoir?

Voila pourquoi j'ai retirer cette admy rallye... toujours un probleme quelque part.

et ta signature prends tout son sens on dirai...

Ben je sais pas comment vous vous demerdé car c'est de la logique,Chycanos il s'est jamais plaint en tout cas,jeannot non plus

Si vous faites des montages "à la va vite", sans utiliser de gaine thermo etc...c'est normal...les dominos c'est pas top à ce niveau là. (N'est-ce pas Clem et Jegg)

Surtout l'hiver avec la condensation etc...c'est ce que j'ai dis à Jeggad. Refait tes fils correctement et après tu verras directement d'où ça vient, si c'est pas les rallonges, et bien c'est directement les pièces où vont ces rallonges, donc moteur pas à pas, potard de ralenti etc...et comme t'as changé tes bougies, regarde si le faisceaux et bien connecté, si les bougies sont bien vissé mais pas trop, et après au pire la bobine...pour la tester c'est simple tu sors les bougies tu les mets sur ton faisceaux et tu regarde s'il y a une étincelles à l'acceleration...

PS : Ta durite d'essence fuit, as-tu pensé à mettre un nouveau collier ? Ou changer la durite direct ? En gros est-ce que tu as déjà arrangé ce problème ?
PS2 : Ca prend 5 minute à changer un flotteur de niveau d'essence, l'as-tu fait ? Non...

En gros si tu fais rien Jegg c'est sur que tes soucis persisteront, mais surtout s'arrêteront jamais, surtout que le niveau en méca sur ce que j'ai cité est ridicule, si tu sais jouer à la XBox360, bah tu sais le faire...c'est juste la volonté qui manque...et encore quand je dis "juste" mais je pèse mes mots...

ouch une morale pire que mes parents...

Mais t'as raisons sur certains points

Bon sinon bah j'ai revérifié les branchements, et en fait une soudure avait laché et faisait faux contact de temps en temps et ça foutait la merde sur le potar du pap'

J'ai refait, j'ai mis de la gaine thermo rétractable (ouah c'est trop bien ce truc cimer Limo ;)) et refait ça proprement!

résultat bah elle tourne impec!

youuuuhouuu

Eh eh pourquoi autant d'affolement c'est vachement plus simple que sur 1L4 pourtant

Parceque je pensais que c'était bcp plus grave!

Quand tu as le faisceau qui va au potard du pap qui déconne ça joue sur plein de trucs en fait ce qui te donne l'impression que ta caisse est pleine de problemes!!

J'ai raison sur tout les points que j'a icité comme di au télephone !!

Sinon bah c'est nickel !! Merci qui ?




Bah Merci Jeggad d'avoir dit ce que j'ai fais...

Pardon...d'avoir fait ce que j'ai dis !!

ca va les chevilles

enfin ca roule ...

sa me rappel l'histoire d'un ressort

Très bien tout ça dites donc
Jeggad le futur mécano du forum en commençant a trifouiller tu va voir tu va adorer

Et Brice mais de quoi peut tu bien parler ?

En tt cas jeggad, jme suis tapé pas mal de momification "alone" tellement tu me la monopolisé au tel le limo !!!

A que jte jure !!! Même pas un merci en plus, ingrats va !!

Ca sent les jaloux...