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MessagePosté: Dimanche 24 Décembre 2006 20:33 
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
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Sympa tt ça , sinon ta boite en carbonne est partie Limo :bvoyons: ?

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MessagePosté: Lundi 25 Décembre 2006 12:13 
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XS-FURY a écrit:
Sympa tt ça , sinon ta boite en carbonne est partie Limo :bvoyons: ?


Tu as l'oeil !! Oui j'ai remis d'origine...une envie soudaine... :ange:

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MessagePosté: Lundi 25 Décembre 2006 15:55 
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Vraiment sympas le moulin av l'admi :)

A quand des vidéo du 80-120 pr entendre le bruit du moulin et voir un peu les perfs :loving:

:kakashi:


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MessagePosté: Lundi 15 Janvier 2007 21:10 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Petit MAJ pour dire que Titine déconne en ce moment...

A froid elle tient pas le ralenti et cale, et elle recommence avec le ralenti a 2000 trs / mins...

J'ai refait le faisceau avec des cosses qui sont mieux que les dominos mais ça n'a rien réglé au pb...

En plus de cela elle a des coupures à l'accel donc pas top...

Je sais pas trop ou chercher mais heureusement que Limo est Ok pour y jetter un oeil mercredi...

J'y ai passé l'aprem mais rien à faire, on dirait une panne aléatoire...

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 0:26 
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ta regardé s'il te manquais pas un ressort ............. :ange:







Jdéconne, et comment vont tes bougies, t'as regardés ??

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 9:18 
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Localisation: 78770 THOIRY CITY
XS-FURY a écrit:
ta regardé s'il te manquais pas un ressort ............. :ange:







Jdéconne, et comment vont tes bougies, t'as regardés ??


+1 pour les bougies :jap:
le mélange s'est peut etre appauvri avec la pose de l'admi rallye :roll:

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"Va donc. Va donc chez speedy !!" SpeedyT
Si tu lâches t'es un lâche !!!


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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 11:02 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Les bougies ont été changées il y a une semaine...

Et ça commençait à déconner avant donc ça vient pas de la...

J'irai acheter chez Peugeot des bougies d'orig, et la petite sonde (le topic dans section moteur) pour voir

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 11:05 
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Localisation: 93 (RP)
david a écrit:
XS-FURY a écrit:
ta regardé s'il te manquais pas un ressort ............. :ange:







Jdéconne, et comment vont tes bougies, t'as regardés ??


+1 pour les bougies :jap:
le mélange s'est peut etre appauvri avec la pose de l'admi rallye :roll:


Le mélange est correct avec montage pipe Rallye...mes bougies était brun clair/beige...mais pas blanc. :jap:

C'est clair que des injecteurs avec un chouille de plus gros débit serait le bienvenue... ;)

Mais avant ça il faut le AFR... :jap:

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 21:26 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
De pire en pire...

Ce soir elle a démarré nickel (alors que ce matin elle calait tout le temps) mais par contre elle arretait pas de brouter en roulant, avec de gros accoups...

Trop la honte sur l'autoroute...

On dirait que c'est l'allumage ou un injecteur encrassé...

Mais comment savoir?

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 23:05 
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Voila pourquoi j'ai retirer cette admy rallye... toujours un probleme quelque part.

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Mieu vaut une bonne origine qu'une mauvaise prépa...


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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 23:07 
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Clem78 a écrit:
Voila pourquoi j'ai retirer cette admy rallye... toujours un probleme quelque part.
et ta signature prends tout son sens on dirai... :roll:

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 8:03 
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Clem78 a écrit:
Voila pourquoi j'ai retirer cette admy rallye... toujours un probleme quelque part.


Ben je sais pas comment vous vous demerdé car c'est de la logique,Chycanos il s'est jamais plaint en tout cas,jeannot non plus

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 10:27 
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Ced43 a écrit:
Clem78 a écrit:
Voila pourquoi j'ai retirer cette admy rallye... toujours un probleme quelque part.


Ben je sais pas comment vous vous demerdé car c'est de la logique,Chycanos il s'est jamais plaint en tout cas,jeannot non plus


+1 Si vous faites des montages "à la va vite", sans utiliser de gaine thermo etc...c'est normal...les dominos c'est pas top à ce niveau là. (N'est-ce pas Clem et Jegg)

Surtout l'hiver avec la condensation etc...c'est ce que j'ai dis à Jeggad. Refait tes fils correctement et après tu verras directement d'où ça vient, si c'est pas les rallonges, et bien c'est directement les pièces où vont ces rallonges, donc moteur pas à pas, potard de ralenti etc...et comme t'as changé tes bougies, regarde si le faisceaux et bien connecté, si les bougies sont bien vissé mais pas trop, et après au pire la bobine...pour la tester c'est simple tu sors les bougies tu les mets sur ton faisceaux et tu regarde s'il y a une étincelles à l'acceleration... :jap:

PS : Ta durite d'essence fuit, as-tu pensé à mettre un nouveau collier ? Ou changer la durite direct ? En gros est-ce que tu as déjà arrangé ce problème ?
PS2 : Ca prend 5 minute à changer un flotteur de niveau d'essence, l'as-tu fait ? Non...

En gros si tu fais rien Jegg c'est sur que tes soucis persisteront, mais surtout s'arrêteront jamais, surtout que le niveau en méca sur ce que j'ai cité est ridicule, si tu sais jouer à la XBox360, bah tu sais le faire...c'est juste la volonté qui manque...et encore quand je dis "juste" mais je pèse mes mots... :jap:

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 15:11 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
ouch une morale pire que mes parents...

Mais t'as raisons sur certains points ;)

Bon sinon bah j'ai revérifié les branchements, et en fait une soudure avait laché et faisait faux contact de temps en temps et ça foutait la merde sur le potar du pap'

J'ai refait, j'ai mis de la gaine thermo rétractable (ouah c'est trop bien ce truc ;) cimer Limo ;);)) et refait ça proprement!

résultat bah elle tourne impec!

youuuuhouuu

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 15:20 
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Localisation: Chaspuzac 43
Jeggad a écrit:
ouch une morale pire que mes parents...

Mais t'as raisons sur certains points ;)

Bon sinon bah j'ai revérifié les branchements, et en fait une soudure avait laché et faisait faux contact de temps en temps et ça foutait la merde sur le potar du pap'

J'ai refait, j'ai mis de la gaine thermo rétractable (ouah c'est trop bien ce truc ;) cimer Limo ;);)) et refait ça proprement!

résultat bah elle tourne impec!

youuuuhouuu


Eh eh pourquoi autant d'affolement c'est vachement plus simple que sur 1L4 pourtant :dentier:

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 15:46 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Parceque je pensais que c'était bcp plus grave!

Quand tu as le faisceau qui va au potard du pap qui déconne ça joue sur plein de trucs en fait ce qui te donne l'impression que ta caisse est pleine de problemes!!

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 16:20 
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Localisation: 93 (RP)
J'ai raison sur tout les points que j'a icité comme di au télephone !! ;)

Sinon bah c'est nickel !! Merci qui ?




Bah Merci Jeggad d'avoir dit ce que j'ai fais... :mrgreen:

Pardon...d'avoir fait ce que j'ai dis !! :vivemoi:

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 17:19 
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Localisation: 78770 THOIRY CITY
CHyCaNoS XSi a écrit:
J'ai raison sur tout les points que j'a icité comme di au télephone !! ;)

Sinon bah c'est nickel !! Merci qui ?




Bah Merci Jeggad d'avoir dit ce que j'ai fais... :mrgreen:

Pardon...d'avoir fait ce que j'ai dis !! :vivemoi:


ca va les chevilles :cagoule:

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 18:08 
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enfin ca roule ...

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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 19:45 
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:lolbis: sa me rappel l'histoire d'un ressort :ange:





:kakashi:

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