bonsoir a tous ,

voila des petit nouvelle de la 106 , qui va recevoir des nouveaux equipement pendant le mois de juillet

notament titine va de nouveau recevoir une admisison dynamique , mais etant donner que j'ai revendu mon ancienne, j'ai ette fois -ci racheter une admisison de 206. qui appartenait a iceman8730.



je remettrais un filtre green bi-couche comme l'ancienne admisison , car le filtre fournit dans le kit n'est aps terrible

et titine va recevoir egalement 2 ventilateur SPAL , qui iront devand le radiateur en position souflant.




voila pour le moment . photos d'ici quelque semaine une fois le tous installer

salut nytro ! (et à tous les autres )

je m'incruste un peu sur le forum car j'suis tombé par hasard dessus et je trouve bien propre ta 106 (j'aimerai bien en arriver là plus tard avec la mienne qui pour l'instant est en sale état... cf mon post de présentation qui va bientot naitre )

je vois que tu va mettre 2 ventilo spal devant, est ce que ça passe d'origine sans modif ? (ca vient en + de celui derriere?)

Et est ce que sur le 1.4 c'est pareil ou pas... car moi c'est une 1.4 et je trouve que le moteur chauffe trop, d'ou l'idée de mettre 2 spal si ca se fait facilement (et si j'ai les sous... )

Merci pour l'info, et si c'est pareil sur le 1.6 et le 1.4 ca serait sympa si tu peux mettre qq photo de ton montage

bonne continuation

elle devient un bijou ta xsi!

Salut, au niveau de ton insonorisant maison ça donne quoi parce que moi ma moquette commence à faire la tronche... ça noircit pas trop c'est pas sujet à la chaleur? et aussi tu l'as acheté où?
Merci d'avance

De mieux en mieux ta So6

salut a toi
merci beaucoup pour les compliment
pour les ventilots , mon but est de supprimer celui de derreire , car celui-ci passe pret du collecteur en inox, sa manque de place et sa m'enerve lol.

c'est pour cette raison je met 2 ventilateur SPAL.
deja il souffle mieu que celui d'origine , et il seront ettaler sur tous le long du radiateur , cela refroidira donc une plus grande surface , en plus comme il seront soufflant il prendrons l'air frais de dehor , plus que d'aspirer l'air a traver le radiateur comme d'origine .
comme le collecteur en inox sa chauffe relativement beaucoup , un ventilot juste derriere qui lui souffle un peu dessus e peu pas lui faire de mal

ils seront place donc devand entre le radiateur et le pare choc , et sa passe niquel sans modif a faire
et sa passera niquel sur ton 1.4l , puisqu'il y a exactemetn la meme place que sur les 1.6l

je vasi els installer en juillet pendant un week end tranquilement a la maison je demonterais le pare choc et je ferais bien sur des photos de tous sa une fois installer




pour l'insono JBxsi16 elle ne noircit pas du tous ( du moin pour le moment )
j'ai trouver une petite difference niveau bruit lors de l'installation , je trouve que sa fait propre.
j'ai acheter cette mousse a norauto ( mais 43€ quand meme)
mais quand ont aime on ne compte pas
je l'ai installer aussi pour le collecteur en inox dans le but que la chaleur vienne moin taper sur le capot ( en esperent que sa marche )






merci a tous les deux egalement sa fait super plaisir

mais je pense qu'apres ceci monter je vais me calmer un peu, deja parceque elle me plait tres bien comme sa , je ne veut pas lui en rajouter de trop j'aime bien le sobre
mais egalement parceque a la rentree je vais passer le permis moto.
mais la 106 sera toujours bichonner et bien entretenu

d'ailleur en parlant d'entretient d'ici quelque semaine petite revision avec vidange et filtre a huile a effectue

pour info , la sonde qui se trouve sous le carter d'huile , a coter du bonchon . c'est bien la sonde de temperature d'huile ou je me trompe ?

car depuis que j'ai la 106 , ma temperature d'huile et niveau d'huile non marche que 2 faois pendant 10 sec

Ok merci beaucoup pour la réponse, je vais essayer de trouver un substitut car 43€ ça fait cher

salut a toi nytro impec vivement que tu nous monte ça pour tes ventilos et ton kit d'admission

Pour la sonde celle que tu indique est cel de niveau cel de temperature est sur ton bloc moteur, mais faut qu'on y pense de ce les envoyé nos petit bizness comme ça tu auras t'es 2 sonde nikel

On ce tiens au jus et vivemnt tes instal

ps:t'es 2 spal me donne des idées fodra que tu me dise les prix et ou tu les a chopé si t'es ok

pour les SPAL j'ai ete les chercher a palaiseau juste a coter de chez moi .
j'ai payer les deux SPAL de 247mm 150€

j'aurais pu prendre plus gros , mais cela n'aurais servi a rien.
jprefere avoir deux petit qui refroidisse tte la surface , plutot qu'un seul grand qui ne prend qu'un seul cote , enfin c'est comme sa que je pense.

mais sinon le mec fait egalement une promo pour le meme prix , mais avec des SPAL de 310mm.
il sont tous fin , il fond 55mm d'epaisseur, sa serait pas mal pour ton projet turbo, car la place ne sera aps a negliger , surotu pour l'echangeur a placer.

sachant que les ventilateurs fond aussi bien soufflant que aspirant.
il suffi de demonter l'helise , et de l'inverser
mais je pense que aspirant sa ne devrai pas aller , a cause de la place du collecteur ???

merci tu geres faut que je vois ça pour en soufflant je vais voir une fois la peinture complete et l'echangeur monté la place que j'ai entre le radia et l'echangeur vu que deja si je reste en radiateur d'origine je suis obligé de retirer le ventilo aspirant.

si tu veut voir les ventilots et poser des question au mec , il est sur ebay
tu tape SPAL dans piece auto et tu tombera tous dessus

Elle est magnifique ta voiture qu'est ce que j'aimerais avoir une peinture neuve

merci Mat62 moi par contre j'aimerais bien avoir le kilometrage de la tienne

A nous deux, on peut en faire une super

sa veut dire que tu me donne ton moteur
je suis partant

bonjour!!!!

voici le fameux filtre green bicouche;
il ne manque plus qu'un petit de temps , et de mettre la main a la patte afin d'equiper la ptite so6.