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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 09 Janvier 2012 12:45 
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Inscription: Vendredi 20 Juillet 2007 21:45
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Tout va dépendre de plein de facteur, niveau de prepa, puce, pression d'essence et cie ... mon premier hybride roulait aussi fort en 185cc qu'en 214 avec pour seul et unique différence une conso moindre en 185 donc je suis resté à 185cc :dentier:

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 09 Janvier 2012 12:55 
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C'est pour ça que je vais déja tester comme ça et après j'aviserai
Pour l'instant j'ai pas encore monté le plenum de 1300 et j'ai pas encore mis la puce ;)
T'as trouvé d'ou venais ton manque puissance au faite ludo?


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 09 Janvier 2012 13:25 
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Sans vouloir te saper le moral mais le plenum 1300 ne t'apportera rien du tout voir même un manque, il est surtout fait pour les haut régime alors que comme tu verras au dessus de 6000 y a plus rien :bien:

Pas le temps de chercher elle roule en mode pépère pour le moment :dentier: on verra plus tard, je pense a un soucis d'essence vais essayer de trouver une capsule a 3.5 bars et mettre une pompe plus grosse ( j'ai une d'1.4 75cv là :cagoule: )

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 09 Janvier 2012 14:54 
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Parce que la pompes d'une 1,4 75chameaux est plus grosse :bvoyons: huuum c'est bon à savoir ça!
Pour le plenum de la rallye je viens de voir le tableau sur le topic de catal et t'as raison il y a une sacrée perte :?
Je suis dégouté! Au prix ou j'ai acheté ça en plus!


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 09 Janvier 2012 19:53 
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Euh je me suis mal exprimé j'ai une pompe d'1.4 75 cv et je pense qu'elle débite pas assez pour subvenir au besoin en pleine charge :dentier : vais essayer de trouver une pompe de 1600 ou mieux de 2.0 :cagoule:

J'ai aussi vu le cas d'une personne qui après avoir mis la pipe de rallye perdait pas mal de cv (passage au banc pour le prouver :( )

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 09 Janvier 2012 20:21 
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haaa ok! c'est moi qui ai mal compris :bourrer:

J'ai lu trop vite et du coup vue que les injecteurs du 1400 débitent plus que ceux du 1600 je me suis dit "pourquoi pas" :lolbis:

Ca m'apprendra à etre sur le forum quand je suis au boulot! ce forum c'est pire que facebook :xsi:

bon et bien j'ai un plenum de 1300 à vendre......


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Mardi 10 Janvier 2012 10:26 
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Ca m'apprendra à etre sur le forum quand je suis au boulot! ce forum c'est pire que facebook

:lolbis: +1


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Mardi 10 Janvier 2012 17:20 
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Bon Many, ca avance les travaux :cagoule: :dentier:

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Mardi 10 Janvier 2012 18:14 
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Oui ce week end j'ai poncé tout l'après à 400, j'ai tout calé et maintenant il me reste toute la finition
Ça avance pas aussi vite que j'aimerai mais bon en atendant je m'équipe un max en pièces perfo et chassis :bien:
Ça commence à faire très longtemp que j'ai pas roulé avec alors iI me tarde de tout monter et d'aller faire un tour! :xsi:


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Mardi 10 Janvier 2012 19:00 
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:bien:

Faut mieux, prendre son temps ;)
Le resultat, sera forcément au rendez vous après ;)

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2012 13:12 
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Inscription: Mardi 26 Avril 2011 16:30
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Salut tout le monde!!!

J'ai une petite question....
Vers combien de km à peu près faut il changer ses ressorts?
Ça use ou pas du tout?


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2012 17:40 
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Je pense que sa dépend de l'utilisation de la voiture,si c'est des vieux qui l'ont jamais fait tirer ou bien que la voiture a fait que sa justement sa doit pas être pareil.

_________________
Défenseur des grise ----> les plus classes

106 xt 1.4l 75ch,joint de culasse→106 xsi 1.4l 95ch,crashé→106 xsi 100ch,au garage avec son 3ème moteur→twingo 1 1.2l 60ch,vendue→405 1.9l td 92ch,crashé→405 1.9l d 70ch,passer en 1.9l td 75ch pour le taf→bmw 525 tds e34 143ch,joint de culasse→saxo exclusive 1.4l 75ch,vendue→xsara vtr 2.0 hdi 90ch...


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2012 19:43 
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Inscription: Mardi 26 Avril 2011 16:30
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Localisation: 28300
Je sais pas trop :bbah: en faite j'hésite à en acheter des neufs ou à en prendre sur le bon coin
En plus le prix des eibach ont augmenté, maintenant ils sont à 80 euros :?
Je sais pas quoi faire, pour 40 euros je peux en avoir mais il y a rien qui prouve le kilometrage...... vous feriez quoi vous?


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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2012 19:44 
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Localisation: Bordeaux
Qu'ils soit pas rouillé :dentier: sa s'use pas mis à part la rouille éventuelle :bien:

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Dimanche 15 Janvier 2012 20:01 
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Localisation: 27 (eure)
Tu peux voir pour des kayaba ultra sr aussi!

Niveau qualité prix, c'est niquel ;)

http://www.pourchier.com/catalogue-piec ... teg=100121

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La bleu miami viewtopic.php?f=67&t=25305&start=0 Vendu

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 Sujet du message: Re: [many] 106xsi hybride
MessagePosté: Lundi 16 Janvier 2012 13:22 
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jarodxsi a écrit:
Tu peux voir pour des kayaba ultra sr aussi!

Niveau qualité prix, c'est niquel ;)

http://www.pourchier.com/catalogue-piec ... teg=100121
il parle des ressorts de je crois :bignou:

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