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Si votre XSI est hybride ou sawap mettre [hybride] ou [swap] en titre.
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PF47
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 19 Janvier 2016 13:14 
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kiki kawa bounga a écrit:
oui tu récupéres un mamelon chez psa pour modine.
tu auras un trou à boucher.
avec perçage taraud M10 en respectant les passes et hop c'est fait
j'ai fait ça avec des photos sur ma prez je crois



jvai prendre un collecteur neuf, et garder le filtre déporté.

-------

La suite:


Fichiers joints:
DSC06378.JPG
DSC06378.JPG [ 206.19 Kio | Vu 1401 fois ]
DSC06375.JPG
DSC06375.JPG [ 233.72 Kio | Vu 1401 fois ]

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Dernière édition par PF47 le Dimanche 24 Janvier 2016 0:34, édité 3 fois.
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kiki kawa bounga
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 19 Janvier 2016 15:11 
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:dentier:
oui en plus je n'avais pas parlé du changement de carter par un j4 :cagoule: :lolbis:

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Composites 2J
https://www.composites2j.fr/catalogue/

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ax10 transfo gt
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 19 Janvier 2016 18:37 
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il te faudra un collecteur pour saxo vts 100cv si tu veux garder le déport de filtre ;)
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PF47
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Dimanche 24 Janvier 2016 0:32 
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kiki kawa bounga a écrit:
:dentier:
oui en plus je n'avais pas parlé du changement de carter par un j4 :cagoule: :lolbis:


^^


ax10 transfo gt a écrit:
il te faudra un collecteur pour saxo vts 100cv si tu veux garder le déport de filtre ;)


:kakashi:

--------------

La suite:
- tu5jp4 de Citroën c3/110000km


Fichiers joints:
DSC06383.JPG
DSC06383.JPG [ 487.76 Kio | Vu 1396 fois ]
DSC06382.JPG
DSC06382.JPG [ 425.22 Kio | Vu 1396 fois ]
DSC06380.JPG
DSC06380.JPG [ 479.61 Kio | Vu 1396 fois ]
DSC06379.JPG
DSC06379.JPG [ 294.19 Kio | Vu 1396 fois ]

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Dernière édition par PF47 le Dimanche 24 Janvier 2016 1:11, édité 1 fois.
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Briice XSI
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Dimanche 24 Janvier 2016 0:51 
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Question con : pourquoi c'est orange dans tes cylindres ? ^^

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Acceptera le principe d'égalité des sexes lorsque les hommes auront droit à l'orgasme multiple eux aussi

Back on XSI : http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=28268

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KRINIX
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Dimanche 24 Janvier 2016 11:51 
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ca va vite ici

par contre il a l'air crade ce jp4 (photo au bout de la chevre cote vilo poulie damper

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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PF47
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Dimanche 24 Janvier 2016 16:46 
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KRINIX a écrit:
ca va vite ici
par contre il a l'air crade ce jp4 (photo au bout de la chevre cote vilo poulie damper


oui il est sale ,certainement du a son entreposage.
un bon coup de nettoyage lui fera pas de mal

Briice XSI a écrit:
Question con : pourquoi c'est orange dans tes cylindres ? ^^


c'est la photo ;), la calamine sur les calotte de piston se reflète dans les cylindres.

--------------

La suite:
- niveau prepa moteur je laisse le bas mot tel-quel.
- semaine pro je m'occupe de la culasse 8s,
étape 1:

-démontage des anciennes soupapes,ressorts,coupelles,demies lunes
-agrandissement des conduits echap et admi au max de se qui est possible.
-raccourcissement des guides
-rajeunissement extérieur.

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Dernière édition par PF47 le Dimanche 15 Janvier 2017 22:38, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 25 Janvier 2016 8:02 
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et tu peut pas essayer access cars?
https://fr-fr.facebook.com/Access-Cars-463483960348186/

il y a de ca une dizaine d'année un mec bossais la bas et avais une 106 jaune qui avoinais bien, il préfèrent les caisse type sierra mais je suis sur qu'il sont capable de faire un bon TU...

il y a aussi js performance a domont

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 25 Janvier 2016 10:37 
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KRINIX a écrit:
et tu peut pas essayer access cars?
https://fr-fr.facebook.com/Access-Cars-463483960348186/
il y a de ca une dizaine d'année un mec bossais la bas et avais une 106 jaune qui avoinais bien, il préfèrent les caisse type sierra mais je suis sur qu'il sont capable de faire un bon TU...
il y a aussi ---------------



ctf perf +1

l'autre j'aime plus, il te manque de respect,te prenne de haut,te parle mal,se foute de toi ouvertement,
:blague:

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Dernière édition par PF47 le Samedi 23 Septembre 2017 1:24, édité 2 fois.

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KRINIX
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 26 Janvier 2016 8:10 
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après c'est ton choix :jap:
moi je te donne ce que je connais dans le 95

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on echange d'auto?!?

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mercredi 27 Janvier 2016 18:13 
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KRINIX a écrit:
après c'est ton choix :jap:
moi je te donne ce que je connais dans le 95


;) :jap:

--------

La suite:
- rails de ciel de toit ,partie toit ouvrant pour l'ouverture/fermeture récupéré( il m'en manquait 2 sur les trois)
- baie de par brise recupéré (elle etait casser celle dla xsi)

:)


Fichiers joints:
DSC06399.JPG
DSC06399.JPG [ 266.92 Kio | Vu 1774 fois ]

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Janvier 2016 20:35 
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une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Janvier 2016 21:14 
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ah jme disait bien pour les soupapes :bien:
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 04 Février 2016 19:30 
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la suite:
démontage


Fichiers joints:
DSC06473.JPG
DSC06473.JPG [ 421.29 Kio | Vu 1714 fois ]
DSC06472.JPG
DSC06472.JPG [ 436.21 Kio | Vu 1714 fois ]
DSC06462.JPG
DSC06462.JPG [ 433.06 Kio | Vu 1714 fois ]
DSC06458.JPG
DSC06458.JPG [ 447.85 Kio | Vu 1714 fois ]
DSC06459.JPG
DSC06459.JPG [ 476.79 Kio | Vu 1714 fois ]

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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Dernière édition par PF47 le Dimanche 15 Janvier 2017 22:42, édité 4 fois.
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 04 Février 2016 20:32 
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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Briice XSI
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C'est moi ou tu démontes tes soupapes sans déculasser ?
Je savais pas que c'était possible XD

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Acceptera le principe d'égalité des sexes lorsque les hommes auront droit à l'orgasme multiple eux aussi

Back on XSI : http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=28268

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
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Briice XSI a écrit:
C'est moi ou tu démontes tes soupapes sans déculasser ?
Je savais pas que c'était possible XD


+1
outil psa

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Briice XSI
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 05 Février 2016 18:52 
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Il me le faut !!!!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 7:20 
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SUITE:
-le moteur continu de se remonté
-radia neuf de chauffage


Fichiers joints:
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IMAG1130.jpg
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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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KRINIX
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 7:55 
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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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