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Index du forum » LE GARAGE DU FORUM___ LES POSTS DE PRESENTATION » 106 XSI 1.6L

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Votre pseudo doit être mis entre crochet, ex: [PF47]
Si votre XSI est hybride ou swap mettre [hybride] ou [swap] en titre.
Mettez vos photos directement sur le forum :pc > forum.
(sinon elles disparaîtront tôt ou tard de votre post), Photo max 2mo,taille max 1600x1200.



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momo6487
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 19 Mars 2016 22:27 
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Pour des pètes sans redressage, ça ne sert à rien d'aller jusqu'à la tole pour poser un mastic. Un bon ponçage au 80 et le mastic tient très bien!

_________________
Novembre 2015 - ... / 106 S16 N2
Mai 2015 - ... / 406 break 2.2 16v
Mai 2010 - ... / 106 xsi 1600 N2

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 05 Avril 2016 23:31 
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- pas d'avancé special, j'ai juste été chercher un capot chez dul27,
le futur dla xsi :)


le chassis dla xsi est toujours dans LE COMA chez un voisin :mrgreen: :mrgreen:

:kakashi:

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mercredi 06 Avril 2016 6:48 
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tu es passé quand chez dulinator?

aller tu es quand même en bonne voie pour la xsi

:kakashi:

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 14 Avril 2016 23:34 
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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 15 Avril 2016 7:06 
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Il me semble que j'étais en vac ce jour la
dommage on aurais pu se voir

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 23 Avril 2016 20:36 
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- cardan droit
- soufflet boite pour le cardan gauche (cardan gauche qui est quasi neuf,photo a venir)
- triangle droit
- roulement avant fag gauche et droit
- butée et roulement kayaba gauche et droit
- joint de queue de soupape neuf pour la culasse


Fichiers joints:
DSC06597.JPG
DSC06597.JPG [ 436.47 Kio | Vu 2349 fois ]

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 23 Avril 2016 20:41 
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:bien: :bien: c'est beauuuuuuuu quand c'est neuf :inlove:

Bravo pour ta perspicacité +1

_________________
106 XSi 1.6 8S Grise 206 000 kms 1995 --> Vendue
106 XSi 1.6 8S Noire 187 000 kms 1994 --> Vendue
405 M16 Grise rouillée toujours pas fini de démonter et vendue en pièce
405 MI16 Rouge VL Daily le bonheur ;)

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 26 Avril 2016 6:41 
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oui c'est beau quand c'est neuf, dommage que ça reste pas dans cet état après installation

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 26 Avril 2016 8:01 
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:mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 29 Avril 2016 22:43 
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la suite:
- amorto bilstein b6 tarage sport av et arr
- palier barre stab avant
- jdc c2 vts 0.62mm
- vis de culasse


Fichiers joints:
DSC06606.JPG
DSC06606.JPG [ 444.06 Kio | Vu 2257 fois ]

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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ax10 transfo gt
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Avril 2016 7:41 
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bientot le remontage tout ça :bien:
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Avril 2016 21:27 
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:bien: :bien:

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 02 Mai 2016 4:09 
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Montcoudoux a écrit:
:bien: :bien:


;)

ax10 transfo gt a écrit:
bientot le remontage tout ça :bien:


oui :loving:

_____________

La suite:

- gros nettoyage des jambes de force
- debut du montage des trains, me rend compte qu'il me manque des trucs que j'ai jeté :ange: :
soufflet de protec x2 / tampon x2 / cale sup de coupelle x2 / support ressort superieur , !!!!!!!!!!!!

- le cardan gauche que je monte a la place du skf qui avait 100000km et HS :o ,
celui la a 15/20000km (sur la 1.5d :mrgreen: ), marque RCA




recap:
-bilstein b6 tarage sport
-ressort apex -50mm
-roulement neuf
-buté complete neuve
-new revetement jambe

:xsi:


Fichiers joints:
DSC06615.JPG
DSC06615.JPG [ 147.26 Kio | Vu 2217 fois ]
DSC06614.JPG
DSC06614.JPG [ 334.49 Kio | Vu 2217 fois ]
DSC06611.JPG
DSC06611.JPG [ 376.89 Kio | Vu 2217 fois ]
DSC06608.JPG
DSC06608.JPG [ 264.76 Kio | Vu 2217 fois ]

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 03 Mai 2016 1:57 
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La suite:

- vis de culasse reçu
- spy de boite x2
- huile de boite

soufflet de cardan en cour (photo a venir)

en train de voire pour les soupape et les ressort quoi faire :D


Fichiers joints:
DSC06617.JPG
DSC06617.JPG [ 470.78 Kio | Vu 2916 fois ]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 03 Mai 2016 22:52 
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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
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guigy37800
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
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