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MessagePosté: Lundi 16 Janvier 2006 14:05 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 11:59
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Jeggad a écrit:
En fait les gars ce qui me dérange c'est pas de mettre 500 € la dedans (avec la reprog mokembo) c'est que je peux pas mettre 1 € `plaisir` dans ma voiture sans avoir a coté de ça des réparations à faire tous les mois...


Si vraiment elle te prend la tête jegg, vends la une fois pour toute! ;)


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MessagePosté: Lundi 16 Janvier 2006 18:16 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Bah malgré tout je l'aime cette titine...

Elle a une carosserie impec, un moteur loin d'etre rincé mais 'tain j'ai que des frais de train av...

Enfin bref je l'ai levée au cric hydraulique cet aprem et j'ai déja résolu l'un de mes 2 bruits : celui dans la direction

=> lors de mon para l'abruti de mécano a oublié de resserrer le contre écrou de la rotule de direction...

Je l'ai resseré et depus plus de bruit dans la direction...

Mais il me reste toujours ce `touc!` quand je secoue le moteur ou que je débraye/embraye

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MessagePosté: Lundi 16 Janvier 2006 18:32 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Localisation: 78 BBR
Jeggad a écrit:
Bah malgré tout je l'aime cette titine...

Elle a une carosserie impec, un moteur loin d'etre rincé mais 'tain j'ai que des frais de train av...

Enfin bref je l'ai levée au cric hydraulique cet aprem et j'ai déja résolu l'un de mes 2 bruits : celui dans la direction

=> lors de mon para l'abruti de mécano a oublié de resserrer le contre écrou de la rotule de direction...

Je l'ai resseré et depus plus de bruit dans la direction...

Mais il me reste toujours ce `touc!` quand je secoue le moteur ou que je débraye/embraye

Tu as fais le test de secouer le moteur à la main?

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 3:14 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Oui Wilo je l'ai fait

Il bouge tres tres peu...


Mais comme le couple du moteur est plus fort que mes petits bras il s'agit peut etre d'un support moteur.


En fait j'ai l'impression d'avoir un parpain de suspendu sous la caisse et qui tape qd la voiture est secouée...

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 8:55 
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Localisation: 78 BBR
Jeggad a écrit:
Oui Wilo je l'ai fait

Il bouge tres tres peu...


Mais comme le couple du moteur est plus fort que mes petits bras il s'agit peut etre d'un support moteur.


En fait j'ai l'impression d'avoir un parpain de suspendu sous la caisse et qui tape qd la voiture est secouée...

Non mais un support moteur mort et tu le sent/entend en secouant le moteur!

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 9:34 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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Jeggad a écrit:
Bah malgré tout je l'aime cette titine...

Elle a une carosserie impec, un moteur loin d'etre rincé mais 'tain j'ai que des frais de train av...

Enfin bref je l'ai levée au cric hydraulique cet aprem et j'ai déja résolu l'un de mes 2 bruits : celui dans la direction

=> lors de mon para l'abruti de mécano a oublié de resserrer le contre écrou de la rotule de direction...

Je l'ai resseré et depus plus de bruit dans la direction...

Mais il me reste toujours ce `touc!` quand je secoue le moteur ou que je débraye/embraye


t'as pas senti se plaisir d'avoir résolu un souci sur titine
un plaisir grandissant vers le bas du ventre :dentier:


moi ca me fais ca pas vous :cache:

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 9:47 
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Moi je sais le `touc`
L'acutateur est bien remis dans sa sangle? sinon il tape contre le tablier

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 10:26 
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kenshiro a écrit:
Moi je sais le `touc`
L'acutateur est bien remis dans sa sangle? sinon il tape contre le tablier



C'est un pas a pas steph... :mrgreen:

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 20:34 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Alors les gars!

j'ai demandé a ACCESS CARS de monter ma caisse sur leur pont rapido ce soir...

Le gars a checké mon train av rapido et il m'a di y'a rien qui bouge...

Il a par contre vu une usure sur la bague du catalyseur qui sert à faire jonction sur le collecteur. En effet cette bague sur ma so6 est completement usée...

=> pasa de probleme, la semaine prochaine je devais faire monter mon tube afrique!


Et hopla! De plus il a maté le moteur et m'a di que les silentblocks étaient bons et que j'avais AUCUNE putain de fuite!

`T'inquiete pas, elle est saine ta 106 m'a-t-il dit`

=> :lol: ça fait plaisir à entendre au moins!

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MessagePosté: Mardi 17 Janvier 2006 23:38 
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C'est cool ca mister :)
Enfin rassuré j'espère ;)

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MessagePosté: Jeudi 19 Janvier 2006 21:37 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Yo les mecs l'eprom est enfin arrivée!

Comme elle est prévue pour etre montée avec la config tube afrique/KADyn , je pense qu'il vaut mieux attendre les pieces sus-citées avant de la poser

Qu'en pensez vous?


Et maintenant les photos!

Un peu de pub:
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Voici la bete:
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La bete de plus pres:
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Mes impressions une fois la pupuce montée!

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MessagePosté: Vendredi 20 Janvier 2006 9:29 
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Hummm ça m'a l'air cool ça, qu'elle modfis. il y a dessus ? Rupteur decalé...? :roll:

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MessagePosté: Vendredi 20 Janvier 2006 18:59 
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Non pas de rupteur décalé ça me sert à rien j'ai pas envie de flinguer mon moteur...

Enfin pour le moment la puce n'est pas montée dc c'est en stand-by

La puce a juste été programmée pour aller avec les modifs que j'attends avec impatience

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MessagePosté: Samedi 21 Janvier 2006 0:42 
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Alors les mecs, j'ai monté la puce ce soir en 15 mins (Merci le tuto de Jeanno :kakashi:)

Bon bah pour le moment ma titine reste stock mis à part la puce.

Le tube afrique et le Kadyn arriveront sous peu je penses


Que donne la puce?

premierement elle donne mon voyant diagnostic qui s'allume une fois la voiture chaude (on s'en branle)
deuxièmement, je suis resté sur le cul: La voiture est franchement plus nerveuse à bas régime et les montées en régime son vraiement plus franches!

En fait c'est pas extraordinaire mais vu que je suis tout d'origine mis à part la puce (configurée pour aller avec les pieces qui seront montées la semaine pro) je suis aux anges.

On sent vraiement la voiture plus vive, imaginez je suis monté a 180 en 4 eme et j'étais tj pas au rupteur (qui aparemment a été décalé lui aussi)

Donc que du bon mis à part le voyant(on s'y fait tres vite)

Voli Voilou!

Je completerais une fois les pieces montées!

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MessagePosté: Samedi 21 Janvier 2006 1:05 
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Nickel !! Il faut que je fasse appel à lui quand j'aurais restauré ma Rallye...c'est les soldes en ce moment ou pas chez Mokembo ? :dentier:

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MessagePosté: Samedi 21 Janvier 2006 1:06 
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Il fait des soldes toute l'année vu le prix qu'il demande...

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