Impec cet entretien dis donc.

Quelques conseils pour accéder à la crémaillère de direction?

C'était pas de la rigolade

Il y a la centrale ABS et le pédalier/mastervac à contourner (dépose complète ou partielle) ou l'inverse je ne sais plus.

c'est ce qui s'appelle prendre soin de sa xsi de toute façon elles nous le rende bien

Alors oui ce n'est pas une partie de rigolade ,mais le faire soi même c'est économiser beaucoup d'argent et puis quand je vois comment ils travaillent Peugeot chez moi, il y a de quoi être inquiet...

Sinon ce sont bien ces deux éléments qui gènent pour la dépose de la crémaillère ,nous on a seulement déplacer le maitre cylindre et le master vac et la crémaillère a fini par venir, nous avons commencé à 9h00 le matin et à 16h00 l'après midi on avait enfin la crémaillère dans les mains!

Nous avons volontairement évité de toucher à l'A.B.S car il parait que les electrovanes qui le constituent sont assez capricieuses...9 fois sur 10 ça se passe bien mais quand ça foire c'est irréversible...donc pas bien!

Et pour ce qui est de la souplesse de la D.A effectivement c'est assisté juste ce qu'il faut mais pas trop comme sur certaines autos ou ça devient limite dangereux...en fait c'est comme sur une s16 maintenant!

Merci pour ces explications tous les deux

Tu as donc mis la crémaillère de DA d'une s16?
La pompe est toujours la même?

Le boitier qu'il a mis remplace celui des ph1 et premières ph2.

A vrai dire j'ai mis une crémaillère de saxo 1.5 D mais qui est la même que les 16s et autres 106 récentes...
J'ai laissé la pompe électrique d'origine, en fait je pense que l'assistance plus importante de cette crémaillère vient de sa conception...sur l'ancinne crémaillère la chape et ses deux rotules occasionnaient plus d'efforts au vérin que la nouvelle à rotule centrale.
C'est probablement pour cela que Peugeot a fait évolué cette crémaillère.

Oki, oki .

Merci pour toutes ces informations

Depuis le temps que je voulais avoir des aiguilles éclairées sur ma 106 j'ai enfin fait la modif.
Je me suis procuré un compteur sur e-bay car j'avais peur d'abimer le mien, je suis assez content du résultat même si je ne vais pas m'arrêter là!

Franchement, il a la classe .

Cimer mon poulet!

Euh, c'est un compteur de phase 1!!!
Tu peux m'expliquer comment tu as fait pour tout faire?

Car les aiguilles et tout ça ...

Surtout l'éclairage bien propre et pas estompé par endroit .

Merci d'avance

Par contre le contour c'est obligatoire de le mettre en bleu?

Le contour bleu ce sont le leds sous les aiguilles qui occasionnent celà...à ma grande surprise je dois bien l'avouer...en vrai c'est très beau!!!
Et pour ta question de savoir comment j'ai fait et bein j'ai viré la couche orange sous les fonds de compteur et je l'ai remplacé par du film bleu...ensuite j'ai pris des aiguilles de XSARA phase 2 et j'ai soudé sous celles ci des leds...
C'est beaucoup de travail mais une fois que j'aurais fini ce sera au moins aussi beau qu'un compteur de s16! enfin je pense!

Moumoun n'est pas mort

il fait du tuning

Tu nous prendras des photos etc?
ça peut se faire, mais mon domaine c'est pas ça du tout, et je suis pas le plus grand fan de ces soudures, mais j'en connais un qui sait les faire
S'il a les emplacements

Oui je fais du tuning pendant que toi tu récupères des caisses affreuses à 75 euros...
Bisous Ced!