ca tourne cette 106?!

Hello ! Alors malheureusement pas... enfin pas pour l'instant ! Je reçois mon calculo avec cartographie de challenge cette semaine normalement Petite question au passage, c'est vrai avec la carto de challenge je n'ai plus besoin de ma sonde lambda ??


Sinon les faisceaux sont prêts à être branchés et reste plus qu'a croiser les doigts....

Manquera plus que des bricoles pour pouvoir de nouveau rouler avec !

TU passe d'un 16 a un 16 ? ou c'est une erreur de frappe ?
Merci pour les couleurs du faisceau

Petite question t'a des infos sur le calculo challenge ?
jme demande si ca pourait m'etre utile avec mes aac pt52..
je pense que je vais faire un passage au banc plutot

Oui c'est une erreur de frappe

De rien pour les fils Pour le calculo toujours pas reçu
Mais si tu mets des aac je pense que la carto challenge n'est pas à la hauteur, vise plutôt une carto groupe A... Enfin je pense ^^

Par contre sur ton faisceau habitacle d'xsi, tu as le n° de la sonde lambda ? je l'ai pas trouvé

Sans commentaire......

vivement la suite

Oh le "bordel" de fils !!!! Je sais pourquoi je swapperai pas
Bon courage pour la suite et donne nous ton ressenti de la carto

Bon alors c'est quand que ça tourne tout ça?

Je branche tout demain normalement, au boulot préparation des fêtes de fin d'année donc j'espère pouvoir faire ça demain

Puis faut que je mette la main sur mon relais double.... je le trouve plus le con......

C'est embêtant
Remarque si t'as encore ton 1.6 8s tu peux le récupérer c'est le même

Oui, oui je récupère celui du 8s... Mais il est rangé quelque part.... Faut juste que je me souvienne ou....

Au faite j'ai essayé vite fait tout à l'heure bon sans le relais double, et quand j'enclenche le contact aucun voyant a part celui du frein à main s'allume... J'espère bien que c'est parce que j'avais pas le relais double que rien fonctionne... Sinon faudra tout reprendre Mais j'espère que ça sera pas le cas !!!

Les news certainement demain soir

Possible que le relais double ait une influence

Bon branchement du relais double..... Position du - sur la batterie..... Puis du +...... Ouverture de la porte conducteur....... Pénétration de la clé dans le neiman...... Enclenchement du contact......... Et..................... Le voyant diag moteur s'allume, la pompe à essence s'enclenche.....

Reste à voir si tout ça demarre....

Je devrais recevoir la sonde lambda dans la semaine mais faut que je trouve le fil de la sonde lambda sur le faisceau d'xsi... Pas de 123, ni de orange... Alors je sais pas trop comment je vais me debrouiller...

A suivre

pourquoi t'as pas démarré??