Franchement, la hauteur est parfaite pour moi... les PTS donne à fond, ta saucisse est vraiment magnifique. Surement une des plus belle du forum (après la mienne ). Non sans talibaniser, superbe, prends en soins

ah les ex il faut toujours être en très bon termes avec elles lol
j'en suis la preuve vivante que rien ne sert de resté fachés après une rupture sauf cas plus qu'exceptionnel!!!

sinon oui mon avis ca serai un poil plus haut à l'arrière pour que ca fasse le même écart entre l'avant et l'arrière!!!

Merci Joy...ça fait chelou d'entendre que c'est surement une des plus belle du forum, pour moi c'est celle de Wilo pour l'instant car la mienne est encore loin d'être terminé, de toute façon je suis pas là pour mais je vais quand même participer à quelques concours...

Snoop, si je décrante de façon à avoir le même écart qu'entre l'extension et le pneu qu'à l'avant ça risque d'être encore trop haut, toi étant très bas de l'avant c'est normal que ton décrantage passe bien (drop d'origine mais bien bas), moi je vais devoir la mettre comme Wilo (horizontal drop exemple : -25 devant et -30 derrière)

Et puis je préfère comme ça, car l'extensions arrière n'est pas de la même hauteur qu'à l'avant, et tant que l'extension arrière ne cache pas mon pneu, mais soit à ras, c'est ok...

Edit: Rectification... :jmatrompé:

Une des plus belles.. pas la plus belle..

Non franchement elle déchire ta caisse.. vivement une complète et le rabaissement fatale.. mais bon noir onyx + rabaissement + PTS.. rien à a redire!

De rien mec, ca vient du coeur. Tu aurais une poubelle, en tant qu'ancien du forum et passioné on te l'aurais fait remarquer

Continu comme ca tu va pété les concours si en plus tu prend en photo dans un beau lieu, pas les jolies HLM bien aimé hein

moi je la trouverais encore plus belle avec le liserais rouge façon 205 GTI

sinon les jantes tu me les echanges ?

Ouai mais le liseret c'est plus gangsta shit...

Moi si j'étais lui ca serait full black, d'ailleurs y a des jantes qui irait à merveille sur ta so6 dans achat/vente

Non non pas de liserets rouges, liserets noirs extensions noirs ça fait vraiment typé sport vu la largeur du tout, un liseret de couleur ça casse la ligne agressif, ça fait genre "j'galère tellement, j'sais pas quoi faire, ah tiens je vais peindre mes liserets" (desolé pour ceux qui ont les liserets peints sauf valou , mais bon chacun ces goûts ) et pas de jantes noirs, ça va faire trop noir après... et encore moins la peinture full NO...

En tout cas vivement le décrantage...

Premierement met pas Valou dans le même sac, c'est pas de la peinture, c'est du scotch

Deuxiemement, pas de full peinture sur une noire onyx!! Pas besoin, et puis je suis d'accord que mes jantes aurait (peut-être) fait trop noir. Mais je persiste avec des anthracite ca aurait déboité!

Enfin, tu fais du bon job avec ta saucisse, continue comme ca

Ma verte avait le liseret ton caisse

Han chyco, tu insinue que zizouh est un jacky?

Jacky non puisque ces caisses sont toute resté d'un aspect d'origine propre...mais le liseret vert, gache quand même le coté agressif, plus d'effet extensions larges...vu que coupé en son milieu...

ben ça fait agressif sur les 205 GTI un liserai rouge.

ça rappel le logo XSI derriere qui est rouge.

elle est niquel cette petite so6!!!;)

Voilà ce que j'ai reçu ce matin de chez GT2i, avec un peu de retard, par manque de sèrieux, ils avaient envoyé mon colis chez quelqu'un d'autre...



Vivement le montage !!

il y a meme le lubrifiant

jaloux


Sinon elle est vraiment superbe ta voiture

Merci...

Montage demain, j'ai hate...

Forever...

du bon tout ça !! Tu pourra faire une tite photo de ton montage powerflex stp ??

Bon bah tout ça a eté monté hier finalement, même si la pluie m'a un peu fais perdre du temps, voiçi les photos du Powerflex sur le support et du tout monté avec la BAR inf., desolé pour la qualité, si on voit pas bien...:



Un peu chaud à enlever le silent bloc d'origine, mais bon on tiens pas longtemps à le regarder nous narguer...

Les impressions...??

Et bien j'ai monté les 2 BARs et c'est trop de la balle, même si j'ai pas encore testé dans des cas "êxtreme" (circuit par exemple), et bien je sens une différence au niveau de la conduite, certe un effet plus précis, mais je dirais même limite trop précis, on sent tout, et c'est l'effet désiré !!

Pour ma BAR supp. je l'ai remis et elle frotte (donc couine) encore un chouille sur le bout de metal juste au dessus du passage du cable d'accelerateur sur le papillon, donc le Powerflex n'a pas corrigé ce petit soucis pour ma part, mais je pense mettre une mousse ou je ne sais quel truc entre les 2 bout de metal qui se frotte, mais quoi ? Car avec les vibrations et le frottement, je pense que ça s'usera et recommancera à couiner.

Pour le Powerflex et bien moteur et caisse ne font plus qu'un, ne serais-ce que le coup de clefs au démarrage, le moteur ne bouge pas, et on dirait un V8 qui démarre, et je sais pas si c'est normal, car en effet la voiture à l'arret bouge un peu mais c'est pas désagréable, mais surtout lorsqu'on démarre et bien la voiture tremble et montre bien qu'on est à bas régime...à confirmer par Jeanno106, Azizouh, etc...Est-ce le début ou c'est toujours comme ça ? c'est le seul point faible que j'ai trouvé à mon montage d'hier pour l'instant.

Mais évidemment la conduite est plus souple et sportive à la fois, fini les accoups à la déceleration, du moins il en reste encore un peu...encore heureux !!