Kler ça doit etre comme le 167 chevaux pour ma Zx tu dois avoir la clef d'origine avec le transpondeur qui lui correspond, c'est totalement indépendant du boitier ce qui fait que pour le debloquer faut tout posseder.....
Y a une manip spéciale a faire pour le debloquer, mais si tu n'as plus la clef et le transpondeur.... Ben dans le luc

Et ca c'est si le code est dans la clé

Principe:
Les clés du véhicule intègrent un circuit électronique appelé transpondeur (1). La reconnaissance de la validité des clés est effectuée à chaque mise de contact. Lorsque les clés sont reconnues, le boîtier de contrôle dévérouille le calculateur. Le boîtier de contrôle est situé sur le côté droit de la colonne de direction au dessus du pédalier (boîtier noir à connecteur à levier basculant).


Procédure de dévérouillage:
1) Entrer dans le véhicule et fermer les portes (à défaut, maintenir les contacteurs enfoncés),
2) Mettre le contact,
3) Couper le contact,
4) Déconnecter le boîtier de contrôle,
Attention, après coupure du contact portes fermées, vous disposez de 5 minutes pour démonter le boîtier. Passé ce délai, la manoeuvre est à recommencer,
5) Démarrer le véhicule pour contrôler.

Bien bien tout ça.
Je trouve pas la photo de ton avatar, je voudrai bien la voir

Encore une XSiS16 qui rame

je sens un soupson de jalousie wilo